МАЙБАХ С-КЛАСС

Китайские автомобили МАЙБАХ С-КЛАСС(MAYBACH S-CLASS): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — MAYBACH S-CLASS из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить МАЙБАХ С-КЛАСС по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы МАЙБАХ С-КЛАСС не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему МАЙБАХ С-КЛАСС выбирают тысячи водителей?

МАЙБАХ С-КЛАСС — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию MAYBACH S-CLASS

Одного взгляда на комплектации MAYBACH S-CLASS достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить МАЙБАХ С-КЛАСС на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — МАЙБАХ С-КЛАСС под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки MAYBACH S-CLASS из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

МАЙБАХ С-КЛАСС Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать МАЙБАХ С-КЛАСС?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации МАЙБАХ С-КЛАСС 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 1.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать МАЙБАХ С-КЛАСС: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите MAYBACH S-CLASS с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто МАЙБАХ С-КЛАСС из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей МАЙБАХ на 1 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели С-КЛАСС, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти MAYBACH S-CLASS из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до

37 300 км

AT

5980 cc

612 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 34 505 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 190 000 ¥ / 25 141 200 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 187 245 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 995 645 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

34 000 км

AT

5980 cc

612 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 34 505 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 190 000 ¥ / 25 141 200 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 187 245 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 995 645 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 13 167 000 ₽
Стоимость в Китае: 637 000 ¥ / 7 312 760 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 677 636 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 390 036 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 26 675 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 368 000 ¥ / 15 704 640 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 793 827 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 538 227 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

1 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 26 335 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 348 000 ¥ / 15 475 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 683 619 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 428 019 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

50 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 16 433 000 ₽
Стоимость в Китае: 969 900 ¥ / 11 134 452 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

62 000 км

AT

5980 cc

630 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 24 511 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 218 000 ¥ / 13 982 640 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 351 372 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 3 159 772 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

17 100 км

AT

5980 cc

612 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 32 990 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 058 000 ¥ / 23 625 840 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 187 245 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 995 645 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

8 700 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 26 166 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 338 000 ¥ / 15 360 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 628 515 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 372 915 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

100 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 26 964 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 385 000 ¥ / 15 899 800 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 887 504 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 631 904 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

100 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 27 185 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 398 000 ¥ / 16 049 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 959 139 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 703 539 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

16 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 24 891 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 263 000 ¥ / 14 499 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 215 235 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 959 635 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

1 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 26 335 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 348 000 ¥ / 15 475 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 683 619 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 428 019 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

12 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 24 789 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 257 000 ¥ / 14 430 360 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 182 172 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 926 572 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

25 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 19 740 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 258 000 ¥ / 14 441 840 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

20 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 24 127 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 218 000 ¥ / 13 982 640 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 967 267 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 711 667 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

27 000 км

AT

5980 cc

630 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 27 255 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 457 000 ¥ / 16 726 360 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 351 372 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 3 159 772 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

94 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 16 049 000 ₽
Стоимость в Китае: 888 000 ¥ / 10 194 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 677 636 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 390 036 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

93 000 км

AT

5980 cc

630 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 22 835 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 072 000 ¥ / 12 306 560 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 351 372 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 3 159 772 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

97 000 км

AT

5980 cc

630 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 23 363 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 118 000 ¥ / 12 834 640 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 351 372 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 3 159 772 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

18 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 17 812 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 090 000 ¥ / 12 513 200 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 57 006 000 ₽
Стоимость в Китае: 4 150 000 ¥ / 47 642 000 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 187 245 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 995 645 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

106 000 км

AT

5980 cc

630 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 24 017 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 175 000 ¥ / 13 489 000 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 351 372 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 3 159 772 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

46 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 23 196 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 170 000 ¥ / 13 431 600 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 587 568 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 447 168 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.