МАЙБАХ С-КЛАСС

Китайские автомобили МАЙБАХ С-КЛАСС(MAYBACH S-CLASS): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — MAYBACH S-CLASS из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить МАЙБАХ С-КЛАСС по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы МАЙБАХ С-КЛАСС не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему МАЙБАХ С-КЛАСС выбирают тысячи водителей?

МАЙБАХ С-КЛАСС — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию MAYBACH S-CLASS 2024 YEAR S 480 4MATIC

Одного взгляда на комплектации MAYBACH S-CLASS достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить МАЙБАХ С-КЛАСС на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — МАЙБАХ С-КЛАСС под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки MAYBACH S-CLASS из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

МАЙБАХ С-КЛАСС Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать МАЙБАХ С-КЛАСС?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации МАЙБАХ С-КЛАСС 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 1.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать МАЙБАХ С-КЛАСС: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите MAYBACH S-CLASS с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто МАЙБАХ С-КЛАСС 2024 YEAR S 480 4MATIC из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей МАЙБАХ на 1 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели С-КЛАСС, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти MAYBACH S-CLASS из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до

19 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 26 050 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 338 000 ¥ / 15 360 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 513 315 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 372 915 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

21 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 24 334 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 237 000 ¥ / 14 200 760 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 956 764 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 816 364 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

32 800 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 20 438 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 007 700 ¥ / 11 568 396 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:8 693 230 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 5 552 830 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

11 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 24 011 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 218 000 ¥ / 13 982 640 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 852 067 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 711 667 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

22 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 23 515 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 188 800 ¥ / 13 647 424 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 691 163 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 550 763 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

100 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 28 599 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 488 000 ¥ / 17 082 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:11 339 875 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 8 199 475 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

20 200 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 24 674 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 257 000 ¥ / 14 430 360 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 066 972 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 926 572 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

58 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 23 366 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 180 000 ¥ / 13 546 400 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 642 672 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 502 272 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

1 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 27 070 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 398 000 ¥ / 16 049 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 843 939 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 703 539 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

12 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 28 612 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 488 800 ¥ / 17 091 424 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:11 344 283 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 8 203 883 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

25 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 25 201 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 288 000 ¥ / 14 786 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 237 795 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 097 395 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

14 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 25 371 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 298 000 ¥ / 14 901 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 292 899 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 152 499 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

9 500 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 27 070 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 398 000 ¥ / 16 049 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 843 939 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 703 539 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

5 400 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 25 843 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 325 800 ¥ / 15 220 184 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 446 088 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 305 688 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

22 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 25 231 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 289 800 ¥ / 14 806 904 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 247 713 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 107 313 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

4 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 26 505 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 358 000 ¥ / 15 589 840 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 738 723 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 483 123 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

6 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 25 724 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 318 800 ¥ / 15 139 824 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 407 515 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 267 115 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

6 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 25 911 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 329 800 ¥ / 15 266 104 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 468 129 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 327 729 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

13 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 24 045 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 220 000 ¥ / 14 005 600 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 863 088 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 722 688 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

7 900 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 25 894 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 328 800 ¥ / 15 254 624 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 462 619 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 322 219 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

5 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 26 050 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 338 000 ¥ / 15 360 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 513 315 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 372 915 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

1 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 25 063 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 279 900 ¥ / 14 693 252 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 193 160 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 052 760 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

10 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 25 694 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 317 000 ¥ / 15 119 160 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 397 596 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 257 196 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

100 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 23 706 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 200 000 ¥ / 13 776 000 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 752 880 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 612 480 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.