МАЙБАХ С-КЛАСС

Китайские автомобили МАЙБАХ С-КЛАСС(MAYBACH S-CLASS): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — MAYBACH S-CLASS из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить МАЙБАХ С-КЛАСС по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы МАЙБАХ С-КЛАСС не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему МАЙБАХ С-КЛАСС выбирают тысячи водителей?

МАЙБАХ С-КЛАСС — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию MAYBACH S-CLASS 2025 YEAR S 480 4MATIC

Одного взгляда на комплектации MAYBACH S-CLASS достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить МАЙБАХ С-КЛАСС на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — МАЙБАХ С-КЛАСС под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки MAYBACH S-CLASS из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

МАЙБАХ С-КЛАСС Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать МАЙБАХ С-КЛАСС?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации МАЙБАХ С-КЛАСС 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 1.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать МАЙБАХ С-КЛАСС: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите MAYBACH S-CLASS с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто МАЙБАХ С-КЛАСС 2025 YEAR S 480 4MATIC из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей МАЙБАХ на 1 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели С-КЛАСС, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти MAYBACH S-CLASS из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до

6 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 26 675 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 368 000 ¥ / 15 704 640 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 793 827 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 538 227 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

7 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 25 911 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 323 000 ¥ / 15 188 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 545 859 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 290 259 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

20 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 24 976 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 268 000 ¥ / 14 556 640 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 242 787 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 987 187 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

18 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 25 656 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 308 000 ¥ / 15 015 840 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 463 203 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 207 603 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

20 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 25 265 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 285 000 ¥ / 14 751 800 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 336 464 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 080 864 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

8 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 25 180 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 280 000 ¥ / 14 694 400 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 308 912 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 053 312 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

9 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 26 624 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 365 000 ¥ / 15 670 200 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 777 296 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 521 696 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

4 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 26 689 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 368 800 ¥ / 15 713 824 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 798 235 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 542 635 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

8 400 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 24 839 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 259 900 ¥ / 14 463 652 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 198 152 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 942 552 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

3 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 26 811 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 376 000 ¥ / 15 796 480 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 837 910 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 582 310 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

5 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 26 845 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 378 000 ¥ / 15 819 440 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 848 931 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 593 331 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

100 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 23 787 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 198 000 ¥ / 13 753 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 857 059 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 601 459 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

22 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 25 486 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 298 000 ¥ / 14 901 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 408 099 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 152 499 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

2 700 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 27 185 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 398 000 ¥ / 16 049 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 959 139 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 703 539 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

6 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 27 695 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 428 000 ¥ / 16 393 440 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:11 124 451 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 868 851 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

4 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 27 304 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 405 000 ¥ / 16 129 400 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 997 712 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 742 112 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

100 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 26 335 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 348 000 ¥ / 15 475 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 683 619 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 428 019 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

100 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 24 976 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 268 000 ¥ / 14 556 640 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 242 787 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 987 187 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

100 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 28 374 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 468 000 ¥ / 16 852 640 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:11 344 867 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 8 089 267 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

6 000 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 27 185 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 398 000 ¥ / 16 049 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 959 139 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 703 539 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

100 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 25 996 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 328 000 ¥ / 15 245 440 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 573 411 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 7 317 811 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

100 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 24 297 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 228 000 ¥ / 14 097 440 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 022 371 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 766 771 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

100 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 24 467 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 238 000 ¥ / 14 212 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 077 475 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 821 875 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

100 км

AT

2999 cc

380 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 24 467 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 238 000 ¥ / 14 212 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 077 475 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 821 875 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.