ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ

Китайские автомобили ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ(TANK 500 NEW ENERGY): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — TANK 500 NEW ENERGY из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ выбирают тысячи водителей?

ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию TANK 500 NEW ENERGY

Одного взгляда на комплектации TANK 500 NEW ENERGY достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки TANK 500 NEW ENERGY из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 1.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите TANK 500 NEW ENERGY с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ТАНК на 1 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти TANK 500 NEW ENERGY из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 500 NEW ENERGY  2024
Гибрид Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 7 326 000 ₽
Стоимость в Китае: 277 000 ¥ / 3 179 960 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:3 968 904 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 526 380 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2023
Гибрид Гибрид

36 100 км

AT

1998 cc

403 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 755 000 ₽
Стоимость в Китае: 253 800 ¥ / 2 913 624 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:3 664 547 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 500 023 ₽
Утилизационный сбор: 2 892 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2023
Гибрид Гибрид

55 000 км

AT

1998 cc

403 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 755 000 ₽
Стоимость в Китае: 253 800 ¥ / 2 913 624 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:3 664 547 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 500 023 ₽
Утилизационный сбор: 2 892 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2023
Гибрид Гибрид

49 000 км

AT

1998 cc

403 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 914 000 ₽
Стоимость в Китае: 266 800 ¥ / 3 062 864 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:3 674 547 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 500 023 ₽
Утилизационный сбор: 2 892 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2023
Гибрид Гибрид

39 000 км

AT

1998 cc

403 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 937 000 ₽
Стоимость в Китае: 268 800 ¥ / 3 085 824 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:3 674 547 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 500 023 ₽
Утилизационный сбор: 2 892 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2024
Гибрид Гибрид

10 000 км

AT

1998 cc

403 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 023 000 ₽
Стоимость в Китае: 259 800 ¥ / 2 982 504 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:3 864 125 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 431 601 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2026
Гибрид Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 8 362 000 ₽
Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 3 880 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:4 305 039 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 862 515 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2023
Гибрид Гибрид

30 000 км

AT

1998 cc

403 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 534 000 ₽
Стоимость в Китае: 235 000 ¥ / 2 697 800 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:3 659 769 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 500 023 ₽
Утилизационный сбор: 2 892 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2025
Гибрид Гибрид

15 000 км

AT

1998 cc

403 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 713 000 ₽
Стоимость в Китае: 299 800 ¥ / 3 441 704 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:4 094 541 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 652 017 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2025
Гибрид Гибрид

28 300 км

AT

1998 cc

853 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 741 000 ₽
Стоимость в Китае: 299 000 ¥ / 3 432 520 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 131 733 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 647 609 ₽
Утилизационный сбор: 3 201 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2024
Гибрид Гибрид

10 000 км

AT

1998 cc

853 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 772 000 ₽
Стоимость в Китае: 300 800 ¥ / 3 453 184 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 141 652 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 657 528 ₽
Утилизационный сбор: 3 201 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2026
Гибрид Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 8 447 000 ₽
Стоимость в Китае: 343 000 ¥ / 3 937 640 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:4 332 591 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 890 067 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2024
Гибрид Гибрид

26 000 км

AT

1998 cc

403 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 292 000 ₽
Стоимость в Китае: 275 000 ¥ / 3 157 000 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:3 957 884 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 515 360 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2023
Гибрид Гибрид

61 000 км

AT

1998 cc

403 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 797 000 ₽
Стоимость в Китае: 257 500 ¥ / 2 956 100 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:3 664 547 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 500 023 ₽
Утилизационный сбор: 2 892 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2023
Гибрид Гибрид

22 000 км

AT

1998 cc

403 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 245 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 408 504 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:3 659 769 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 500 023 ₽
Утилизационный сбор: 2 892 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2025
Гибрид Гибрид

22 000 км

AT

1998 cc

403 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 373 000 ₽
Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 212 104 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:3 984 333 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 541 809 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2024
Гибрид Гибрид

7 700 км

AT

1998 cc

853 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 013 000 ₽
Стоимость в Китае: 315 000 ¥ / 3 616 200 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 219 900 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 735 776 ₽
Утилизационный сбор: 3 201 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2024
Гибрид Гибрид

20 000 км

AT

1998 cc

403 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 173 000 ₽
Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 3 076 640 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:3 919 311 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 476 787 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2024
Гибрид Гибрид

23 000 км

AT

1998 cc

403 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 309 000 ₽
Стоимость в Китае: 276 000 ¥ / 3 168 480 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:3 963 394 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 520 870 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2025
Гибрид Гибрид

10 000 км

AT

1998 cc

853 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 874 000 ₽
Стоимость в Китае: 306 800 ¥ / 3 522 064 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 174 714 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 690 590 ₽
Утилизационный сбор: 3 201 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2024
Гибрид Гибрид

20 000 км

AT

1998 cc

853 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 510 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 400 ¥ / 3 276 392 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 056 792 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 572 668 ₽
Утилизационный сбор: 3 201 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2025
Гибрид Гибрид

23 000 км

AT

1998 cc

853 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 895 000 ₽
Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 867 704 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:4 850 621 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 376 497 ₽
Утилизационный сбор: 3 201 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2025
Гибрид Гибрид

31 000 км

AT

1998 cc

853 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 585 000 ₽
Стоимость в Китае: 289 800 ¥ / 3 326 904 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 081 037 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 596 913 ₽
Утилизационный сбор: 3 201 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2024
Гибрид Гибрид

25 000 км

AT

1998 cc

403 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 258 000 ₽
Стоимость в Китае: 273 000 ¥ / 3 134 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:3 946 863 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 504 339 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.