Каталог авто BAIC 212 CLASSIC из Китая под заказ

Каталог авто БАИК 212 КЛАССИК из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей БАИК на 1 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели 212 КЛАССИК, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти BAIC 212 CLASSIC из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до
BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 2.4T 3 ਤ

28 100 км

AT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 890 000 ₽

Стоимость в Китае: 50 000 ¥ / 569 000 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 071 336 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 681 867 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2019
2019 YEAR 1.5T EURO V I

16 100 км

MT

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 470 000 ₽

Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 452 924 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 767 870 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 458 401 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

9 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 863 000 ₽

Стоимость в Китае: 57 800 ¥ / 657 764 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 955 892 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 223 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

11 200 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 841 000 ₽

Стоимость в Китае: 55 900 ¥ / 636 142 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 955 892 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 223 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 400 000 ₽

Стоимость в Китае: 33 800 ¥ / 384 644 ₽
флагРасходы в Китае: 249 130 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 091 ¥ / 12 426 ₽
флагРасходы в России: 766 118 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 458 784 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2019
2019 YEAR 1.5T EURO V

59 400 км

MT

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 237 000 ₽

Стоимость в Китае: 19 800 ¥ / 225 324 ₽
флагРасходы в Китае: 245 944 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

811 ¥ / 9 240 ₽
флагРасходы в России: 765 735 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 458 401 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2019
2019 YEAR 1.5T EURO V I

11 100 км

MT

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 396 000 ₽

Стоимость в Китае: 33 500 ¥ / 381 230 ₽
флагРасходы в Китае: 249 062 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 085 ¥ / 12 358 ₽
флагРасходы в России: 765 735 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 458 401 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 1.5T

20 900 км

MT

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 472 000 ₽

Стоимость в Китае: 40 000 ¥ / 455 200 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 767 870 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 458 401 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 2.4T 3 ਤ

6 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 967 000 ₽

Стоимость в Китае: 56 800 ¥ / 646 384 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 071 336 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 681 867 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

14 800 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 865 000 ₽

Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 660 040 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 955 892 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 223 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

29 600 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 772 000 ₽

Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 566 724 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 955 892 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 223 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

20 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 772 000 ₽

Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 566 724 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 955 892 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 223 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2019
2019 YEAR 1.5T EURO V

86 300 км

MT

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 297 000 ₽

Стоимость в Китае: 25 000 ¥ / 284 500 ₽
флагРасходы в Китае: 247 128 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

915 ¥ / 10 424 ₽
флагРасходы в России: 765 735 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 458 401 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

50 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 148 000 ₽

Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 452 924 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 445 915 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 136 446 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

28 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 874 000 ₽

Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 669 144 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 955 892 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 223 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

29 600 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 772 000 ₽

Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 566 724 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 955 892 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 223 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

17 800 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 859 000 ₽

Стоимость в Китае: 57 500 ¥ / 654 350 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 955 892 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 223 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 2 410 000 ₽

Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 635 004 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 525 915 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 136 446 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

4 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 999 000 ₽

Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 794 324 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 955 892 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 223 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 922 000 ₽

Стоимость в Китае: 63 000 ¥ / 716 940 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 955 892 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 223 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 2.4T 3 ਤ

4 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 981 000 ₽

Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 660 040 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 071 336 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 681 867 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

29 600 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 829 000 ₽

Стоимость в Китае: 54 800 ¥ / 623 624 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 955 892 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 223 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

30 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 874 000 ₽

Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 669 144 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 955 892 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 568 223 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

29 400 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 282 000 ₽

Стоимость в Китае: 44 500 ¥ / 506 410 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 525 915 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 136 446 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее

Китайские автомобили БАИК 212 КЛАССИК

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC, предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC 212 CLASSIC года?

  • Качество и надёжность. Автомобили BAIC 212 CLASSIC проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили BAIC 212 CLASSIC оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.