НИО ЕТ5

Китайские автомобили НИО ЕТ5(NIO ET5): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — NIO ET5 из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить НИО ЕТ5 по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы НИО ЕТ5 не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему НИО ЕТ5 выбирают тысячи водителей?

НИО ЕТ5 — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию NIO ET5 2022 YEAR 75KWH

Одного взгляда на комплектации NIO ET5 достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить НИО ЕТ5 на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — НИО ЕТ5 под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки NIO ET5 из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

НИО ЕТ5 Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать НИО ЕТ5?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации НИО ЕТ5 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 1.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать НИО ЕТ5: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите NIO ET5 с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто НИО ЕТ5 2022 YEAR 75KWH из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей НИО на 1 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели ЕТ5, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти NIO ET5 из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ET5  2022
Электро

55 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 695 000 ₽
Стоимость в Китае: 152 800 ¥ / 1 761 784 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 755 837 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 264 267 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 627 374 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро

5 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 009 000 ₽
Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 073 094 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 758 495 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 964 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 706 135 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

69 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 145 000 ₽
Стоимость в Китае: 118 800 ¥ / 1 369 764 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 597 853 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 205 464 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 528 193 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

35 400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 307 000 ₽
Стоимость в Китае: 128 800 ¥ / 1 485 064 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 644 319 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 222 759 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 557 364 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2022
Электро

54 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 731 000 ₽
Стоимость в Китае: 155 000 ¥ / 1 787 150 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 766 059 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 268 072 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 633 791 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

16 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 111 000 ₽
Стоимость в Китае: 116 700 ¥ / 1 345 551 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 588 095 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 201 832 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 522 067 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

115 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 423 000 ₽
Стоимость в Китае: 136 000 ¥ / 1 568 080 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 677 775 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 235 212 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 578 367 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

46 800 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 139 000 ₽
Стоимость в Китае: 118 400 ¥ / 1 365 152 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 595 994 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 204 772 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 527 026 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

30 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 779 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 000 ¥ / 1 821 740 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 780 000 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 273 261 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 642 543 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

40 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 145 000 ₽
Стоимость в Китае: 118 800 ¥ / 1 369 764 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 597 853 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 205 464 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 528 193 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

73 200 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 723 000 ₽
Стоимость в Китае: 154 500 ¥ / 1 781 385 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 763 736 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 267 207 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 632 333 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

48 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 630 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 800 ¥ / 1 715 664 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 737 250 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 257 349 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 615 705 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

72 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 113 000 ₽
Стоимость в Китае: 116 800 ¥ / 1 346 704 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 588 559 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 202 005 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 522 358 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 804 000 ₽
Стоимость в Китае: 159 500 ¥ / 1 839 035 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 786 969 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 275 855 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 646 918 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

36 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 294 000 ₽
Стоимость в Китае: 128 000 ¥ / 1 475 840 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 640 602 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 221 376 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 555 030 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 922 000 ₽
Стоимость в Китае: 166 800 ¥ / 1 923 204 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 820 889 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 288 480 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 668 213 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

35 700 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 823 000 ₽
Стоимость в Китае: 160 700 ¥ / 1 852 871 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 792 545 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 277 930 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 650 419 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро

24 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 352 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 611 894 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 562 632 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 241 784 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 589 452 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

60 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 779 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 000 ¥ / 1 821 740 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 780 000 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 273 261 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 642 543 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

56 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 647 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 727 194 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 741 898 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 259 079 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 618 623 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

39 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 905 000 ₽
Стоимость в Китае: 165 799 ¥ / 1 911 662 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 816 238 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 286 749 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 665 293 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

41 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 181 000 ₽
Стоимость в Китае: 121 000 ¥ / 1 395 130 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 608 075 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 209 269 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 534 610 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

21 800 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 085 000 ₽
Стоимость в Китае: 176 300 ¥ / 2 032 739 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 875 031 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 304 910 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 695 925 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
NIO ET5  2023
Электро

29 200 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 946 000 ₽
Стоимость в Китае: 168 299 ¥ / 1 940 487 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 827 855 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 291 073 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 672 586 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.