НИО ЕТ5

Китайские автомобили НИО ЕТ5(NIO ET5): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — NIO ET5 из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить НИО ЕТ5 по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы НИО ЕТ5 не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему НИО ЕТ5 выбирают тысячи водителей?

НИО ЕТ5 — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию NIO ET5 2024 YEAR 75KWH

Одного взгляда на комплектации NIO ET5 достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить НИО ЕТ5 на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — НИО ЕТ5 под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки NIO ET5 из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

НИО ЕТ5 Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать НИО ЕТ5?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации НИО ЕТ5 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 1.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать НИО ЕТ5: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите NIO ET5 с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто НИО ЕТ5 2024 YEAR 75KWH из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей НИО на 1 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели ЕТ5, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти NIO ET5 из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ET5  2024
Электро

50 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 664 000 ₽
Стоимость в Китае: 159 800 ¥ / 1 834 504 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 652 343 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 275 175 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 645 772 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро

23 200 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 184 000 ₽
Стоимость в Китае: 191 500 ¥ / 2 198 420 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 809 002 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 329 763 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 737 843 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро

15 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 285 000 ₽
Стоимость в Китае: 136 300 ¥ / 1 564 724 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 543 622 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 234 708 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 577 518 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2025
Электро

6 200 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 374 000 ₽
Стоимость в Китае: 141 800 ¥ / 1 627 864 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 569 067 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 244 179 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 593 492 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2025
Электро

19 300 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 572 000 ₽
Стоимость в Китае: 154 100 ¥ / 1 769 068 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 625 973 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 265 360 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 629 217 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро

27 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 825 000 ₽
Стоимость в Китае: 169 800 ¥ / 1 949 304 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 698 607 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 292 395 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 674 816 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 342 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 604 904 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 559 814 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 240 735 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 587 683 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро

35 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 288 000 ₽
Стоимость в Китае: 136 500 ¥ / 1 567 020 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 544 548 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 235 053 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 578 099 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро

11 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 474 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 000 ¥ / 1 699 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 597 752 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 254 856 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 611 500 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро

10 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 128 000 ₽
Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 158 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 792 809 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 323 736 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 727 677 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2025
Электро

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 760 000 ₽
Стоимость в Китае: 165 799 ¥ / 1 903 373 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 680 096 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 285 505 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 663 195 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2025
Электро

40 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 277 000 ₽
Стоимость в Китае: 135 800 ¥ / 1 558 984 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 541 308 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 233 847 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 576 065 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро

18 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 342 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 604 904 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 559 814 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 240 735 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 587 683 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро

40 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 180 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 800 ¥ / 1 490 104 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 513 550 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 223 515 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 558 639 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро

18 800 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 366 000 ₽
Стоимость в Китае: 141 300 ¥ / 1 622 124 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 566 754 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 243 318 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 592 040 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро

35 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 245 000 ₽
Стоимость в Китае: 133 800 ¥ / 1 536 024 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 532 055 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 230 403 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 570 256 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2025
Электро

9 500 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 474 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 000 ¥ / 1 699 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 597 752 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 254 856 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 611 500 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2025
Электро

18 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 406 000 ₽
Стоимость в Китае: 143 800 ¥ / 1 650 824 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 578 320 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 247 623 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 599 301 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2025
Электро

16 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 441 000 ₽
Стоимость в Китае: 146 000 ¥ / 1 676 080 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 588 499 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 251 412 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 605 691 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2025
Электро

18 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 406 000 ₽
Стоимость в Китае: 143 800 ¥ / 1 650 824 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 578 320 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 247 623 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 599 301 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2025
Электро

6 200 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 503 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 719 704 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 606 078 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 257 955 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 616 727 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2025
Электро

7 300 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 639 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 300 ¥ / 1 817 284 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 645 403 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 272 592 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 641 415 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2025
Электро

6 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 506 000 ₽
Стоимость в Китае: 150 000 ¥ / 1 722 000 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 607 005 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 258 300 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 617 309 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро

13 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 996 000 ₽
Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 064 104 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 754 872 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 309 615 ₽
Утилизационный сбор: 3 648 000 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 703 861 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.