ТАНК новые

новые Китайские автомобили ТАНК (TANK ): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — TANK из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить ТАНК по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы ТАНК не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему ТАНК выбирают тысячи водителей?

ТАНК — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию TANK

Одного взгляда на комплектации TANK  достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить ТАНК на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — ТАНК под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки TANK из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

ТАНК Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать ТАНК ?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации ТАНК 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 115.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать ТАНК : Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите TANK с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто ТАНК из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ТАНК на 115 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти TANK из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до

45 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 241 000 ₽
Стоимость в Китае: 109 500 ¥ / 1 262 535 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

122 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 110 000 ₽
Стоимость в Китае: 98 800 ¥ / 1 139 164 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 793 325 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

86 600 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 490 000 ₽
Стоимость в Китае: 131 100 ¥ / 1 511 583 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

58 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 581 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 000 ¥ / 1 602 670 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

42 500 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 342 000 ₽
Стоимость в Китае: 118 300 ¥ / 1 363 999 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

83 100 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 452 000 ₽
Стоимость в Китае: 127 800 ¥ / 1 473 534 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

47 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 612 000 ₽
Стоимость в Китае: 141 700 ¥ / 1 633 801 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
TANK 300  2021
Гибрид Гибрид

88 200 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 454 000 ₽
Стоимость в Китае: 128 000 ¥ / 1 475 840 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

37 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 279 000 ₽
Стоимость в Китае: 112 800 ¥ / 1 300 584 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

25 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 650 000 ₽
Стоимость в Китае: 145 000 ¥ / 1 671 850 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

122 600 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 348 000 ₽
Стоимость в Китае: 118 800 ¥ / 1 369 764 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

100 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 397 000 ₽
Стоимость в Китае: 123 000 ¥ / 1 418 190 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

36 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 409 000 ₽
Стоимость в Китае: 124 100 ¥ / 1 430 873 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

28 400 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 639 000 ₽
Стоимость в Китае: 144 000 ¥ / 1 660 320 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

113 500 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 314 000 ₽
Стоимость в Китае: 115 800 ¥ / 1 335 174 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

46 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 427 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 600 ¥ / 1 448 168 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

57 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 244 000 ₽
Стоимость в Китае: 109 800 ¥ / 1 265 994 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
TANK 300  2021
Гибрид Гибрид

79 500 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 440 000 ₽
Стоимость в Китае: 126 800 ¥ / 1 462 004 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
TANK 300  2021
Гибрид Гибрид

156 000 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 198 000 ₽
Стоимость в Китае: 105 800 ¥ / 1 219 874 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

33 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 272 000 ₽
Стоимость в Китае: 112 200 ¥ / 1 293 666 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

60 700 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 335 000 ₽
Стоимость в Китае: 117 700 ¥ / 1 357 081 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

53 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 210 000 ₽
Стоимость в Китае: 106 800 ¥ / 1 231 404 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 800 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 865 456 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.