ТАНК недорого

недорого Китайские автомобили ТАНК (TANK ): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — TANK из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить ТАНК по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы ТАНК не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему ТАНК выбирают тысячи водителей?

ТАНК — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию TANK

Одного взгляда на комплектации TANK  достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить ТАНК на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — ТАНК под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки TANK из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

ТАНК Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать ТАНК ?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации ТАНК 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 103.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать ТАНК : Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите TANK с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто ТАНК из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ТАНК на 103 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти TANK из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до

44 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 395 000 ₽
Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 226 094 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:3 991 049 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 548 525 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

12 000 км

AT

2993 cc

354 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 069 000 ₽
Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 226 094 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 665 449 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 548 525 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2024
Гибрид Гибрид

6 300 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 395 000 ₽
Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 226 094 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:3 991 049 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 548 525 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
TANK 400 NEW ENERGY  2025
Гибрид Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 7 395 000 ₽
Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 226 094 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:3 991 049 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 548 525 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2024
Гибрид Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 7 395 000 ₽
Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 226 094 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:3 991 049 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 548 525 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

26 000 км

AT

2993 cc

354 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 069 000 ₽
Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 226 094 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 665 449 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 548 525 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2025
Гибрид Гибрид

22 000 км

AT

1998 cc

403 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 395 000 ₽
Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 226 094 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:3 991 049 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 548 525 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
TANK 300  2024
Гибрид Гибрид

18 000 км

AT

2993 cc

350 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 069 000 ₽
Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 226 094 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 665 449 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 548 525 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

17 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 396 000 ₽
Стоимость в Китае: 279 900 ¥ / 3 227 247 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:3 991 602 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 549 078 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

6 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 396 000 ₽
Стоимость в Китае: 279 900 ¥ / 3 227 247 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:3 991 602 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 549 078 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
TANK 400 NEW ENERGY  2025
Гибрид Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 8 438 000 ₽
Стоимость в Китае: 279 900 ¥ / 3 227 247 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 033 202 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 549 078 ₽
Утилизационный сбор: 3 201 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 021 000 ₽
Стоимость в Китае: 280 000 ¥ / 3 228 400 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 615 391 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 838 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

11 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 429 000 ₽
Стоимость в Китае: 281 800 ¥ / 3 249 154 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 002 117 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 559 593 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

12 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 110 000 ₽
Стоимость в Китае: 283 000 ¥ / 3 262 990 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:3 668 991 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 2 892 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 8 534 000 ₽
Стоимость в Китае: 283 500 ¥ / 3 268 755 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 087 228 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 823 104 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2024
Гибрид Гибрид

17 700 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 460 000 ₽
Стоимость в Китае: 283 600 ¥ / 3 269 908 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 012 079 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 569 555 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

20 000 км

AT

2993 cc

354 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 137 000 ₽
Стоимость в Китае: 283 800 ¥ / 3 272 214 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 687 586 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 570 662 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

2 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 463 000 ₽
Стоимость в Китае: 283 800 ¥ / 3 272 214 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 013 186 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 570 662 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY  2025
Гибрид Гибрид

18 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 463 000 ₽
Стоимость в Китае: 283 800 ¥ / 3 272 214 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 013 186 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 570 662 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 079 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 286 050 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 615 391 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 838 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 079 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 286 050 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 615 391 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 838 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

13 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 483 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 286 050 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 019 828 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 577 304 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

20 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 483 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 286 050 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 019 828 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 577 304 ₽
Утилизационный сбор: 2 160 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

34 900 км

AT

2993 cc

354 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 158 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 286 050 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 694 228 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 577 304 ₽
Утилизационный сбор: 2 834 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.