НИО ЕС7

Китайские автомобили НИО ЕС7(NIO ES7): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — NIO ES7 из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить НИО ЕС7 по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы НИО ЕС7 не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему НИО ЕС7 выбирают тысячи водителей?

НИО ЕС7 — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию NIO ES7 2022 YEAR 75KWH

Одного взгляда на комплектации NIO ES7 достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить НИО ЕС7 на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — НИО ЕС7 под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки NIO ES7 из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

НИО ЕС7 Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать НИО ЕС7?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации НИО ЕС7 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 1.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать НИО ЕС7: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите NIO ES7 с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто НИО ЕС7 2022 YEAR 75KWH из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей НИО на 1 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели ЕС7, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти NIO ES7 из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES7  2023
Электро

75 600 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 014 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 719 704 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 117 774 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 257 955 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 685 053 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2022
Электро

50 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 853 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 604 904 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 071 509 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 240 735 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 656 008 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2023
Электро

48 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 159 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 800 ¥ / 1 823 024 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 159 412 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 273 453 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 711 193 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2022
Электро

61 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 572 000 ₽
Стоимость в Китае: 183 800 ¥ / 2 110 024 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 285 073 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 316 503 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 783 804 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2023
Электро

24 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 175 000 ₽
Стоимость в Китае: 159 800 ¥ / 1 834 504 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 164 038 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 275 175 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 714 097 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2023
Электро

69 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 604 000 ₽
Стоимость в Китае: 185 799 ¥ / 2 132 973 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 294 321 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 319 945 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 789 610 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2022
Электро

76 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 014 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 719 704 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 117 774 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 257 955 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 685 053 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2022
Электро

89 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 127 000 ₽
Стоимость в Китае: 156 800 ¥ / 1 800 064 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 150 159 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 270 009 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 705 384 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2023
Электро

38 200 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 862 000 ₽
Стоимость в Китае: 201 800 ¥ / 2 316 664 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 368 349 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 347 499 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 836 084 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2023
Электро

69 900 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 372 000 ₽
Стоимость в Китае: 172 000 ¥ / 1 974 560 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 220 482 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 296 184 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 749 532 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2023
Электро

60 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 127 000 ₽
Стоимость в Китае: 156 800 ¥ / 1 800 064 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 150 159 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 270 009 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 705 384 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2023
Электро

104 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 631 000 ₽
Стоимость в Китае: 187 500 ¥ / 2 152 500 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 302 191 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 322 875 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 794 550 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2023
Электро

29 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 146 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 000 ¥ / 1 813 840 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 155 711 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 272 076 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 708 869 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2023
Электро

100 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 478 000 ₽
Стоимость в Китае: 178 000 ¥ / 2 043 440 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 258 240 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 306 516 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 766 958 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2023
Электро

28 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 830 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 293 704 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 359 096 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 344 055 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 830 275 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2022
Электро

47 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 969 000 ₽
Стоимость в Китае: 147 000 ¥ / 1 687 560 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 104 821 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 253 134 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 676 921 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2022
Электро

80 300 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 559 000 ₽
Стоимость в Китае: 183 000 ¥ / 2 100 840 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 281 372 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 315 126 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 781 480 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2022
Электро

50 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 190 000 ₽
Стоимость в Китае: 160 700 ¥ / 1 844 836 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 168 202 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 276 725 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 716 711 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2022
Электро

99 300 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 507 000 ₽
Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 064 104 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 266 567 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 309 615 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 772 186 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2022
Электро

58 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 976 000 ₽
Стоимость в Китае: 147 400 ¥ / 1 692 152 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 106 670 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 253 822 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 678 082 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2022
Электро

34 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 127 000 ₽
Стоимость в Китае: 156 800 ¥ / 1 800 064 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 150 159 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 270 009 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 705 384 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2022
Электро

54 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 591 000 ₽
Стоимость в Китае: 185 000 ¥ / 2 123 800 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 290 625 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 318 570 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 787 289 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2022
Электро

30 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 926 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 799 ¥ / 2 362 573 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 386 849 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 354 385 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 847 698 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
NIO ES7  2022
Электро

46 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 813 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 800 ¥ / 2 282 224 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:7 354 469 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 342 333 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 827 370 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.