МАЙБАХ ГЛС недорого

недорого Китайские автомобили МАЙБАХ ГЛС(MAYBACH GLS): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — MAYBACH GLS из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить МАЙБАХ ГЛС по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы МАЙБАХ ГЛС не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему МАЙБАХ ГЛС выбирают тысячи водителей?

МАЙБАХ ГЛС — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию MAYBACH GLS

Одного взгляда на комплектации MAYBACH GLS достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить МАЙБАХ ГЛС на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — МАЙБАХ ГЛС под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки MAYBACH GLS из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

МАЙБАХ ГЛС Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать МАЙБАХ ГЛС?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации МАЙБАХ ГЛС 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 2.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать МАЙБАХ ГЛС: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите MAYBACH GLS с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто МАЙБАХ ГЛС из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей МАЙБАХ на 2 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели ГЛС, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти MAYBACH GLS из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до

57 600 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 17 719 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 078 000 ¥ / 12 429 340 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 112 354 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 824 754 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
MAYBACH GLS  2021
Гибрид Гибрид

41 000 км

AT

2999 cc

362 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 18 292 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 080 000 ¥ / 12 452 400 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 662 191 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 374 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

1 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 17 742 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 080 000 ¥ / 12 452 400 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 112 354 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 824 754 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

58 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 18 384 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 088 000 ¥ / 12 544 640 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 662 191 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 374 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

88 900 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 18 384 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 088 000 ¥ / 12 544 640 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 662 191 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 374 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

57 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 18 405 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 089 800 ¥ / 12 565 394 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 662 191 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 374 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

50 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 18 488 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 097 000 ¥ / 12 648 410 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 662 191 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 374 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

65 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 18 500 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 098 000 ¥ / 12 659 940 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 662 191 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 374 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

41 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 18 500 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 098 000 ¥ / 12 659 940 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 662 191 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 374 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

51 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 18 500 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 098 000 ¥ / 12 659 940 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 662 191 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 374 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

100 км

AT

2999 cc

381 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 22 341 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 108 000 ¥ / 12 775 240 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 387 715 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 6 132 115 ₽
Утилизационный сбор: 2 949 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

40 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 18 690 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 114 500 ¥ / 12 850 185 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 662 191 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 374 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

51 700 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 18 753 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 120 000 ¥ / 12 913 600 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 662 191 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 374 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

67 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 18 296 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 128 000 ¥ / 13 005 840 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 112 354 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 824 754 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

56 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 18 949 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 137 000 ¥ / 13 109 610 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 662 191 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 374 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

54 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 18 405 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 137 500 ¥ / 13 115 375 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 112 354 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 824 754 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

88 800 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 19 099 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 150 000 ¥ / 13 259 500 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 662 191 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 374 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

62 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 19 099 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 150 000 ¥ / 13 259 500 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 662 191 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 374 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

36 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 19 191 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 158 000 ¥ / 13 351 740 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 662 191 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 374 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

57 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 18 757 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 168 000 ¥ / 13 467 040 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 112 354 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 824 754 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

46 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 18 757 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 168 000 ¥ / 13 467 040 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 112 354 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 824 754 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

24 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 19 310 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 168 300 ¥ / 13 470 499 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 662 191 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 374 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

19 700 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 19 422 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 178 000 ¥ / 13 582 340 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 662 191 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 374 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

84 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 19 537 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 188 000 ¥ / 13 697 640 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:5 662 191 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 374 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.