МАЙБАХ ГЛС

Китайские автомобили МАЙБАХ ГЛС(MAYBACH GLS): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — MAYBACH GLS из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить МАЙБАХ ГЛС по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы МАЙБАХ ГЛС не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему МАЙБАХ ГЛС выбирают тысячи водителей?

МАЙБАХ ГЛС — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию MAYBACH GLS 2022 YEAR GLS 480 4MATIC

Одного взгляда на комплектации MAYBACH GLS достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить МАЙБАХ ГЛС на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — МАЙБАХ ГЛС под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки MAYBACH GLS из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

МАЙБАХ ГЛС Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать МАЙБАХ ГЛС?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации МАЙБАХ ГЛС 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 1.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать МАЙБАХ ГЛС: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите MAYBACH GLS с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто МАЙБАХ ГЛС 2022 YEAR GLS 480 4MATIC из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей МАЙБАХ на 1 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели ГЛС, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти MAYBACH GLS из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до

57 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 18 707 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 168 000 ¥ / 13 408 640 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

110 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 16 026 000 ₽
Стоимость в Китае: 886 000 ¥ / 10 171 280 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 677 636 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 390 036 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

8 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 20 509 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 325 000 ¥ / 15 211 000 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

45 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 19 591 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 245 000 ¥ / 14 292 600 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

20 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 20 544 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 328 000 ¥ / 15 245 440 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

30 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 20 199 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 298 000 ¥ / 14 901 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

48 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 19 855 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 268 000 ¥ / 14 556 640 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

26 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 20 888 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 358 000 ¥ / 15 589 840 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

42 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 19 970 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 278 000 ¥ / 14 671 440 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

66 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 19 520 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 238 800 ¥ / 14 221 424 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

31 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 20 183 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 296 600 ¥ / 14 884 968 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

29 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 19 648 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 250 000 ¥ / 14 350 000 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

64 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 19 511 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 238 000 ¥ / 14 212 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

27 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 20 220 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 299 800 ¥ / 14 921 704 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

80 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 19 109 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 203 000 ¥ / 13 810 440 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

68 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 19 396 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 228 000 ¥ / 14 097 440 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

28 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 21 256 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 390 000 ¥ / 15 957 200 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

41 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 20 085 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 288 000 ¥ / 14 786 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

27 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 20 429 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 318 000 ¥ / 15 130 640 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

3 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 24 791 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 698 000 ¥ / 19 493 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

1 600 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 24 103 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 638 000 ¥ / 18 804 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

60 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 19 979 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 278 800 ¥ / 14 680 624 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

4 700 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 24 677 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 688 000 ¥ / 19 378 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

41 000 км

AT

2999 cc

367 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 20 544 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 328 000 ¥ / 15 245 440 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:5 121 621 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 834 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 981 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.