ИМ Л7 новые

новые Китайские автомобили ИМ Л7(IM L7): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — IM L7 из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить ИМ Л7 по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы ИМ Л7 не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему ИМ Л7 выбирают тысячи водителей?

ИМ Л7 — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию IM L7

Одного взгляда на комплектации IM L7 достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить ИМ Л7 на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — ИМ Л7 под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки IM L7 из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

ИМ Л7 Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать ИМ Л7?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации ИМ Л7 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 2.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать ИМ Л7: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите IM L7 с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто ИМ Л7 из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ИМ на 2 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели Л7, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти IM L7 из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до
IM L7  2023
Электро

40 900 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 596 000 ₽
Стоимость в Китае: 133 100 ¥ / 1 534 643 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 883 984 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 230 196 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 609 522 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2023
Электро

20 200 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 653 000 ₽
Стоимость в Китае: 136 600 ¥ / 1 574 998 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 900 247 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 236 249 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 619 732 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2023
Электро

58 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 480 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 900 ¥ / 1 451 627 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 850 530 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 217 744 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 588 520 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2023
Электро

59 900 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 661 000 ₽
Стоимость в Китае: 137 100 ¥ / 1 580 763 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 902 571 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 237 114 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 621 191 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2023
Электро

55 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 706 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 900 ¥ / 1 613 047 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 915 582 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 241 957 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 629 359 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

59 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 530 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 000 ¥ / 1 487 370 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 864 933 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 223 105 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 597 562 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

52 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 480 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 900 ¥ / 1 451 627 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 850 530 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 217 744 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 588 520 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

43 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 415 000 ₽
Стоимость в Китае: 121 900 ¥ / 1 405 507 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 831 943 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 210 826 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 576 851 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

50 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 684 000 ₽
Стоимость в Китае: 138 500 ¥ / 1 596 905 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 909 076 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 239 535 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 625 275 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

58 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 627 000 ₽
Стоимость в Китае: 135 000 ¥ / 1 556 550 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 892 813 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 233 482 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 615 065 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

56 500 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 415 000 ₽
Стоимость в Китае: 121 900 ¥ / 1 405 507 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 831 943 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 210 826 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 576 851 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

30 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 575 000 ₽
Стоимость в Китае: 131 800 ¥ / 1 519 654 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 877 944 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 227 948 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 605 730 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

25 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 544 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 900 ¥ / 1 497 747 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 869 116 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 224 662 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 600 188 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

20 400 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 544 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 900 ¥ / 1 497 747 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 869 116 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 224 662 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 600 188 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

34 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 480 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 900 ¥ / 1 451 627 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 850 530 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 217 744 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 588 520 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

41 800 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 648 000 ₽
Стоимость в Китае: 136 300 ¥ / 1 571 539 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 898 853 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 235 730 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 618 857 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

63 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 496 000 ₽
Стоимость в Китае: 126 900 ¥ / 1 463 157 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 855 176 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 219 473 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 591 437 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

52 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 447 000 ₽
Стоимость в Китае: 123 900 ¥ / 1 428 567 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 841 236 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 214 285 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 582 685 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

54 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 438 000 ₽
Стоимость в Китае: 123 300 ¥ / 1 421 649 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 838 448 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 213 247 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 580 935 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

41 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 480 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 900 ¥ / 1 451 627 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 850 530 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 217 744 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 588 520 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

63 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 591 000 ₽
Стоимость в Китае: 132 800 ¥ / 1 531 184 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 882 590 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 229 677 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 608 647 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

51 700 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 616 000 ₽
Стоимость в Китае: 134 300 ¥ / 1 548 479 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 889 560 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 232 271 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 613 023 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

34 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 465 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 000 ¥ / 1 441 250 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 846 347 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 216 187 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 585 894 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

58 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 706 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 900 ¥ / 1 613 047 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 915 582 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 241 957 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 629 359 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.