ИМ Л7

Китайские автомобили ИМ Л7(IM L7): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — IM L7 из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить ИМ Л7 по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы ИМ Л7 не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему ИМ Л7 выбирают тысячи водителей?

ИМ Л7 — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию IM L7 2022 YEAR DYNAMIC

Одного взгляда на комплектации IM L7 достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить ИМ Л7 на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — ИМ Л7 под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки IM L7 из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

ИМ Л7 Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать ИМ Л7?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации ИМ Л7 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 1.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать ИМ Л7: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите IM L7 с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто ИМ Л7 2022 YEAR DYNAMIC из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ИМ на 1 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели Л7, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти IM L7 из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до
IM L7  2023
Электро

37 900 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 575 000 ₽
Стоимость в Китае: 132 400 ¥ / 1 519 952 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 878 064 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 227 992 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 605 806 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2022
Электро

54 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 428 000 ₽
Стоимость в Китае: 123 300 ¥ / 1 415 484 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 835 963 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 212 322 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 579 375 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2023
Электро

59 900 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 651 000 ₽
Стоимость в Китае: 137 100 ¥ / 1 573 908 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 899 809 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 236 086 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 619 457 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2023
Электро

58 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 470 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 900 ¥ / 1 445 332 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 847 992 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 216 799 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 586 927 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2022
Электро

41 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 470 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 900 ¥ / 1 445 332 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 847 992 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 216 799 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 586 927 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2022
Электро

63 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 581 000 ₽
Стоимость в Китае: 132 800 ¥ / 1 524 544 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 879 914 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 228 681 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 606 967 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2022
Электро

51 700 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 605 000 ₽
Стоимость в Китае: 134 300 ¥ / 1 541 764 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 886 854 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 231 264 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 611 324 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2022
Электро

34 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 456 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 000 ¥ / 1 435 000 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 843 829 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 215 250 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 584 313 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2023
Электро

57 300 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 544 000 ₽
Стоимость в Китае: 130 500 ¥ / 1 498 140 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 869 274 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 224 721 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 600 287 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2023
Электро

45 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 470 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 900 ¥ / 1 445 332 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 847 992 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 216 799 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 586 927 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2023
Электро

53 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 470 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 900 ¥ / 1 445 332 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 847 992 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 216 799 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 586 927 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2023
Электро

44 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 470 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 900 ¥ / 1 445 332 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 847 992 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 216 799 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 586 927 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2022
Электро

52 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 438 000 ₽
Стоимость в Китае: 123 900 ¥ / 1 422 372 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 838 739 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 213 355 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 581 118 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2022
Электро

52 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 470 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 900 ¥ / 1 445 332 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 847 992 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 216 799 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 586 927 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2022
Электро

63 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 486 000 ₽
Стоимость в Китае: 126 900 ¥ / 1 456 812 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 852 618 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 218 521 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 589 831 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2022
Электро

34 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 470 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 900 ¥ / 1 445 332 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 847 992 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 216 799 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 586 927 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2022
Электро

59 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 520 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 000 ¥ / 1 480 920 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 862 335 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 222 138 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 595 931 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2022
Электро

43 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 406 000 ₽
Стоимость в Китае: 121 900 ¥ / 1 399 412 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 829 486 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 209 911 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 575 309 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2022
Электро

50 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 673 000 ₽
Стоимость в Китае: 138 500 ¥ / 1 589 980 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 906 286 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 238 497 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 623 523 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2022
Электро

56 500 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 406 000 ₽
Стоимость в Китае: 121 900 ¥ / 1 399 412 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 829 486 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 209 911 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 575 309 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2022
Электро

25 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 535 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 900 ¥ / 1 491 252 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 866 497 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 223 687 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 598 544 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2022
Электро

20 400 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 535 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 900 ¥ / 1 491 252 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 866 497 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 223 687 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 598 544 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2022
Электро

59 500 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 546 000 ₽
Стоимость в Китае: 130 600 ¥ / 1 499 288 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 869 737 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 224 893 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 600 578 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
IM L7  2022
Электро

52 300 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 728 000 ₽
Стоимость в Китае: 141 900 ¥ / 1 629 012 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:6 922 015 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 244 351 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 633 398 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.