ИМ Л7 новые

новые Китайские автомобили ИМ Л7(IM L7): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — IM L7 из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить ИМ Л7 по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы ИМ Л7 не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему ИМ Л7 выбирают тысячи водителей?

ИМ Л7 — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию IM L7

Одного взгляда на комплектации IM L7 достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить ИМ Л7 на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — ИМ Л7 под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки IM L7 из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

ИМ Л7 Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать ИМ Л7?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации ИМ Л7 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 3.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать ИМ Л7: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите IM L7 с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто ИМ Л7 из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ИМ на 3 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели Л7, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти IM L7 из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до
IM L7  2022
Электро

34 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 645 000 ₽
Стоимость в Китае: 136 100 ¥ / 1 569 233 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 897 924 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 235 384 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 618 274 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

32 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 868 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 900 ¥ / 1 728 347 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 962 048 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 259 252 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 658 530 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

40 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 368 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 000 ¥ / 1 372 070 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 818 468 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 205 810 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 568 392 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

68 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 609 000 ₽
Стоимость в Китае: 133 900 ¥ / 1 543 867 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 887 702 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 231 580 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 611 856 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

40 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 706 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 900 ¥ / 1 613 047 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 915 582 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 241 957 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 629 359 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

50 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 465 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 000 ¥ / 1 441 250 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 846 347 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 216 187 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 585 894 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

51 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 934 000 ₽
Стоимость в Китае: 154 000 ¥ / 1 775 620 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 981 099 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 266 343 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 670 490 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

230 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 099 000 ₽
Стоимость в Китае: 102 800 ¥ / 1 185 284 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 735 716 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 177 792 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 521 135 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

74 600 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 611 000 ₽
Стоимость в Китае: 134 000 ¥ / 1 545 020 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 888 167 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 231 753 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 612 148 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

100 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 535 000 ₽
Стоимость в Китае: 190 500 ¥ / 2 196 465 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:7 160 698 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 329 469 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 776 963 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

69 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 365 000 ₽
Стоимость в Китае: 118 800 ¥ / 1 369 764 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 817 538 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 205 464 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 567 808 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

33 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 640 000 ₽
Стоимость в Китае: 135 800 ¥ / 1 565 774 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 896 531 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 234 866 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 617 399 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

61 500 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 446 000 ₽
Стоимость в Китае: 123 800 ¥ / 1 427 414 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 840 772 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 214 112 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 582 394 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

21 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 028 000 ₽
Стоимость в Китае: 159 800 ¥ / 1 842 494 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:7 008 049 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 276 374 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 687 409 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

44 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 544 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 900 ¥ / 1 497 747 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 869 116 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 224 662 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 600 188 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

29 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 349 000 ₽
Стоимость в Китае: 117 800 ¥ / 1 358 234 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 812 892 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 203 735 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 564 891 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

59 500 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 556 000 ₽
Стоимость в Китае: 130 600 ¥ / 1 505 818 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 872 368 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 225 872 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 602 230 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

17 700 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 868 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 900 ¥ / 1 728 347 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 962 048 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 259 252 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 658 530 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

60 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 753 000 ₽
Стоимость в Китае: 142 800 ¥ / 1 646 484 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 929 056 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 972 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 637 818 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

38 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 672 000 ₽
Стоимость в Китае: 137 800 ¥ / 1 588 834 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 905 824 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 238 325 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 623 233 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

47 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 936 000 ₽
Стоимость в Китае: 154 100 ¥ / 1 776 773 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 981 562 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 266 515 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 670 781 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

56 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 514 000 ₽
Стоимость в Китае: 128 000 ¥ / 1 475 840 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 860 287 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 221 376 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 594 645 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

47 000 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 544 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 900 ¥ / 1 497 747 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 869 116 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 224 662 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 600 188 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
IM L7  2022
Электро

35 700 км

AT

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 868 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 900 ¥ / 1 728 347 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:6 962 048 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 259 252 ₽
Утилизационный сбор: 4 780 800 ₽
Акциз: 1 005 720 ₽
НДС: 658 530 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.