ЛЕKCУС ЕС

Китайские автомобили ЛЕKCУС ЕС(LEXUS ES): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — LEXUS ES из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить ЛЕKCУС ЕС по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы ЛЕKCУС ЕС не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему ЛЕKCУС ЕС выбирают тысячи водителей?

ЛЕKCУС ЕС — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию LEXUS ES

Одного взгляда на комплектации LEXUS ES достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить ЛЕKCУС ЕС на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — ЛЕKCУС ЕС под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки LEXUS ES из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

ЛЕKCУС ЕС Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать ЛЕKCУС ЕС?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации ЛЕKCУС ЕС 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 15.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать ЛЕKCУС ЕС: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите LEXUS ES с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто ЛЕKCУС ЕС из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ЛЕKCУС на 15 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели ЕС, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти LEXUS ES из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до

39 000 км

AT

2487 cc

207 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 702 000 ₽
Стоимость в Китае: 226 800 ¥ / 2 615 004 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 909 262 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 139 916 ₽
Утилизационный сбор: 3 501 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

26 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 734 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 303 694 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 252 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 491 717 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

27 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 059 000 ₽
Стоимость в Китае: 228 000 ¥ / 2 628 840 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 252 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 491 717 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

4 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 268 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 899 ¥ / 2 650 735 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 440 099 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 272 353 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

3 400 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 446 000 ₽
Стоимость в Китае: 240 000 ¥ / 2 767 200 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 500 780 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 328 256 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

25 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 045 000 ₽
Стоимость в Китае: 216 800 ¥ / 2 499 704 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 367 603 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 199 857 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

15 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 267 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 649 594 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 439 551 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 271 805 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

13 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 918 000 ₽
Стоимость в Китае: 215 799 ¥ / 2 488 162 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 252 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 491 717 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

19 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 374 000 ₽
Стоимость в Китае: 235 799 ¥ / 2 718 762 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 477 529 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 305 005 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
LEXUS ES  2025
Гибрид Гибрид

1 400 км

AT

2487 cc

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 549 000 ₽
Стоимость в Китае: 335 500 ¥ / 3 868 315 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 503 315 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 856 791 ₽
Утилизационный сбор: 2 364 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

100 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 411 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 000 ¥ / 2 744 140 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 489 711 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 317 187 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

14 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 516 000 ₽
Стоимость в Китае: 185 799 ¥ / 2 142 262 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 196 031 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 028 285 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

4 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 442 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 800 ¥ / 2 764 894 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 499 673 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 327 149 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

4 600 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 442 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 800 ¥ / 2 764 894 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 499 673 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 327 149 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

3 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 376 000 ₽
Стоимость в Китае: 235 900 ¥ / 2 719 927 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 478 088 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 305 564 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

10 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 267 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 649 594 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 439 551 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 271 805 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

5 380 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 185 000 ₽
Стоимость в Китае: 225 000 ¥ / 2 594 250 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 412 986 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 245 240 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

6 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 411 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 000 ¥ / 2 744 140 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 489 711 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 317 187 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
LEXUS ES  2020
Гибрид Гибрид

61 000 км

AT

2487 cc

178 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 670 000 ₽
Стоимость в Китае: 228 000 ¥ / 2 628 840 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 863 662 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 139 916 ₽
Утилизационный сбор: 3 456 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

70 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 479 000 ₽
Стоимость в Китае: 145 400 ¥ / 1 676 462 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 624 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 874 256 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
LEXUS ES  2022
Гибрид Гибрид

10 000 км

AT

2487 cc

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 082 000 ₽
Стоимость в Китае: 298 000 ¥ / 3 435 940 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 468 073 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 683 949 ₽
Утилизационный сбор: 3 501 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

8 000 км

AT

2487 cc

207 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 687 000 ₽
Стоимость в Китае: 263 800 ¥ / 3 041 614 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 468 073 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 683 949 ₽
Утилизационный сбор: 3 501 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
LEXUS ES  2022
Гибрид Гибрид

9 200 км

AT

2487 cc

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 863 000 ₽
Стоимость в Китае: 279 000 ¥ / 3 216 870 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 468 073 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 683 949 ₽
Утилизационный сбор: 3 501 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
LEXUS ES  2025
Гибрид Гибрид

4 900 км

AT

2487 cc

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 213 000 ₽
Стоимость в Китае: 315 800 ¥ / 3 641 174 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 394 287 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 747 763 ₽
Утилизационный сбор: 2 364 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.