ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

Каталог авто TANK 500 NEW ENERGY из Китая под заказ

Каталог авто ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ТАНК на 1 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти TANK 500 NEW ENERGY из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

11000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 088 000 ₽

Стоимость в Китае: 315 800 ¥ / 3 593 804 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 244 949 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 725 025 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

17000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 243 000 ₽

Стоимость в Китае: 325 000 ¥ / 3 698 500 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 295 204 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 775 280 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

3000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 325 000 ₽

Стоимость в Китае: 329 900 ¥ / 3 754 262 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 321 969 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 802 045 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

3000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 788 000 ₽

Стоимость в Китае: 298 000 ¥ / 3 391 240 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 147 719 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 627 795 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

700 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 805 000 ₽

Стоимость в Китае: 299 000 ¥ / 3 402 620 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 153 181 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 633 257 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

1000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 125 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 618 840 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 256 967 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 737 043 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

1000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 327 000 ₽

Стоимость в Китае: 330 000 ¥ / 3 755 400 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 322 516 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 802 592 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 125 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 618 840 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 256 967 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 737 043 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

6300 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 448 000 ₽

Стоимость в Китае: 277 800 ¥ / 3 161 364 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 037 378 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 517 454 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

5400 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 391 000 ₽

Стоимость в Китае: 333 800 ¥ / 3 798 644 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 343 273 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 823 349 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

12400 км

MT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 270 000 ₽

Стоимость в Китае: 326 599 ¥ / 3 716 697 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 303 938 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 784 014 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

2000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 936 000 ₽

Стоимость в Китае: 306 800 ¥ / 3 491 384 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 195 788 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 675 864 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 568 000 ₽

Стоимость в Китае: 228 800 ¥ / 2 603 744 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 714 943 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 249 797 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 425 000 ₽

Стоимость в Китае: 335 800 ¥ / 3 821 404 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 354 197 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 834 273 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

36000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 095 000 ₽

Стоимость в Китае: 259 800 ¥ / 2 956 524 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 889 055 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 419 131 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

44000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 482 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 184 124 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 048 303 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 528 379 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

6300 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 448 000 ₽

Стоимость в Китае: 277 800 ¥ / 3 161 364 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 037 378 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 517 454 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

5800 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 041 000 ₽

Стоимость в Китае: 313 000 ¥ / 3 561 940 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 229 655 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 709 731 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

4000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 936 000 ₽

Стоимость в Китае: 306 800 ¥ / 3 491 384 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 195 788 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 675 864 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

2000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 549 000 ₽

Стоимость в Китае: 283 800 ¥ / 3 229 644 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 070 153 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 550 229 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

16000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 378 000 ₽

Стоимость в Китае: 333 000 ¥ / 3 789 540 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 338 903 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 818 979 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

400 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 738 000 ₽

Стоимость в Китае: 295 000 ¥ / 3 357 100 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 131 332 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 611 408 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 209 000 ₽

Стоимость в Китае: 323 000 ¥ / 3 675 740 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 284 279 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 764 355 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

400 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 788 000 ₽

Стоимость в Китае: 298 000 ¥ / 3 391 240 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 147 719 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 627 795 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее

Китайские автомобили ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK, предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK 500 NEW ENERGY года?

  • Качество и надёжность. Автомобили TANK 500 NEW ENERGY проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TANK 500 NEW ENERGY оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.