ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

Каталог авто TANK из Китая под заказ

Каталог авто ТАНК из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ТАНК на 2 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели , включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти TANK из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

11000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 088 000 ₽

Стоимость в Китае: 315 800 ¥ / 3 593 804 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 244 949 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 725 025 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

700 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 256 000 ₽

Стоимость в Китае: 325 800 ¥ / 3 707 604 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 299 573 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 779 649 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 327 000 ₽

Стоимость в Китае: 330 000 ¥ / 3 755 400 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 322 516 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 802 592 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T 征服者

2000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 150 000 ₽

Стоимость в Китае: 204 000 ¥ / 2 321 520 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 579 475 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 114 329 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T 征服者

2000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 335 000 ₽

Стоимость в Китае: 215 000 ¥ / 2 446 700 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 639 562 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 174 416 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

600 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 324 000 ₽

Стоимость в Китае: 329 799 ¥ / 3 753 113 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 321 418 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 801 494 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 400 2025
2025 YEAR 2.0T 汽油 EDITION

100 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 416 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 501 324 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 665 781 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 200 635 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 214 000 ₽

Стоимость в Китае: 323 300 ¥ / 3 679 154 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 285 917 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 765 993 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 300 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-T

10000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 416 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 501 324 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 665 781 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 200 635 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

3000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 445 000 ₽

Стоимость в Китае: 337 000 ¥ / 3 835 060 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 360 752 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 840 828 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 400 2025
2025 YEAR 2.0T 汽油 EDITION

1000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 251 000 ₽

Стоимость в Китае: 210 000 ¥ / 2 389 800 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 612 250 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 147 104 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 400 2025
2025 YEAR 2.0T 汽油 EDITION

200 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 416 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 501 324 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 665 781 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 200 635 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T 征服者

700 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 571 000 ₽

Стоимость в Китае: 229 000 ¥ / 2 606 020 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 716 035 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 250 889 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

2000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 936 000 ₽

Стоимость в Китае: 306 800 ¥ / 3 491 384 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 195 788 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 675 864 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 845 000 ₽

Стоимость в Китае: 182 800 ¥ / 2 080 264 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 515 474 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 050 328 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 300 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-T

200 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 517 000 ₽

Стоимость в Китае: 225 799 ¥ / 2 569 593 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 698 550 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 233 404 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T CHALLENGER

20000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 897 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 800 ¥ / 2 148 544 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 499 130 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 033 984 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 150 000 ₽

Стоимость в Китае: 204 000 ¥ / 2 321 520 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 579 475 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 114 329 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 231 000 ₽

Стоимость в Китае: 208 800 ¥ / 2 376 144 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 605 695 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 140 549 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 300 2025
2025 YEAR 2.0T 征服者

100 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 366 000 ₽

Стоимость в Китае: 216 800 ¥ / 2 467 184 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 649 394 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 184 248 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 300 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-T

4000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 521 000 ₽

Стоимость в Китае: 226 000 ¥ / 2 571 880 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 699 648 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 234 502 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 324 000 ₽

Стоимость в Китае: 329 799 ¥ / 3 753 113 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 321 418 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 801 494 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

800 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 607 000 ₽

Стоимость в Китае: 346 599 ¥ / 3 944 297 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 413 186 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 893 262 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

5800 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 041 000 ₽

Стоимость в Китае: 313 000 ¥ / 3 561 940 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 229 655 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 709 731 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее

Китайские автомобили ТАНК

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK, предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK года?

  • Качество и надёжность. Автомобили TANK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TANK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.