САИК МАKCУС Г50

Китайские автомобили САИК МАKCУС Г50(SAIC MAXUS G50): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — SAIC MAXUS G50 из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить САИК МАKCУС Г50 по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы САИК МАKCУС Г50 не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему САИК МАKCУС Г50 выбирают тысячи водителей?

САИК МАKCУС Г50 — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию SAIC MAXUS G50

Одного взгляда на комплектации SAIC MAXUS G50 достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить САИК МАKCУС Г50 на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — САИК МАKCУС Г50 под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки SAIC MAXUS G50 из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

САИК МАKCУС Г50 Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать САИК МАKCУС Г50?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации САИК МАKCУС Г50 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 1.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать САИК МАKCУС Г50: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите SAIC MAXUS G50 с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто САИК МАKCУС Г50 из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей САИК МАKCУС на 1 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели Г50, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти SAIC MAXUS G50 из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до

50 000 км

AT

1490 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 705 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 562 664 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 965 269 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 232 200 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
SAIC MAXUS G50  2024
Гибрид Гибрид

78 000 км

AT

1490 cc

179 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 601 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 804 794 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 618 328 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 478 059 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 2 945 000 ₽
Стоимость в Китае: 51 800 ¥ / 597 254 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 170 151 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 437 082 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

30 000 км

MT

1490 cc

181 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 705 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 562 664 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 965 269 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 232 200 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 2 867 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 800 ¥ / 724 084 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 965 269 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 232 200 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

42 000 км

AT

1490 cc

181 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 624 000 ₽
Стоимость в Китае: 71 800 ¥ / 827 854 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 618 328 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 478 059 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
SAIC MAXUS G50  2023
Гибрид Гибрид

42 000 км

AT

1490 cc

167 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 798 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 800 ¥ / 654 904 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 965 269 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 232 200 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

12 700 км

MT

1490 cc

181 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 357 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 500 ¥ / 674 505 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 504 501 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 364 232 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 2 809 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 1 000 804 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 630 654 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 480 385 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
SAIC MAXUS G50  2021
Гибрид Гибрид

36 000 км

MT

1349 cc

161 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 721 000 ₽
Стоимость в Китае: 38 800 ¥ / 447 364 ₽
флагРасходы в Китае:177 123 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 061 ¥ / 12 244 ₽
флагРасходы в России:2 096 581 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 395 647 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

47 000 км

AT

1490 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 776 000 ₽
Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 458 894 ₽
флагРасходы в Китае:177 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 081 ¥ / 12 475 ₽
флагРасходы в России:2 140 151 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 437 082 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

50 000 км

AT

1500 cc

167 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 822 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 677 964 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 966 827 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 233 758 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
SAIC MAXUS G50  2020
Гибрид Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 913 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 000 ¥ / 564 970 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 170 151 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 437 082 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

140 000 км

AT

1490 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 876 000 ₽
Стоимость в Китае: 45 800 ¥ / 528 074 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 170 151 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 437 082 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
SAIC MAXUS G50  2020
Гибрид Гибрид

50 000 км

AT

1490 cc

167 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 776 000 ₽
Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 458 894 ₽
флагРасходы в Китае:177 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 081 ¥ / 12 475 ₽
флагРасходы в России:2 140 151 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 437 082 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

36 000 км

AT

1490 cc

181 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 948 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 804 794 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 965 269 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 232 200 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

90 000 км

AT

1500 cc

167 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 881 000 ₽
Стоимость в Китае: 46 000 ¥ / 530 380 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 173 085 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 440 016 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
SAIC MAXUS G50  2021
Гибрид Гибрид

102 100 км

MT

1490 cc

167 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 785 000 ₽
Стоимость в Китае: 40 500 ¥ / 466 965 ₽
флагРасходы в Китае:177 515 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 095 ¥ / 12 636 ₽
флагРасходы в России:2 140 151 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 437 082 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

7 000 км

MT

1490 cc

181 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 257 000 ₽
Стоимость в Китае: 51 800 ¥ / 597 254 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 481 739 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 341 470 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

51 700 км

MT

1490 cc

181 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 682 000 ₽
Стоимость в Китае: 46 800 ¥ / 539 604 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 965 269 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 232 200 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

35 700 км

AT

1490 cc

181 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 036 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 500 ¥ / 893 575 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 965 269 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 232 200 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

43 000 км

AT

1490 cc

181 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 603 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 000 ¥ / 807 100 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 618 328 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 478 059 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 106 000 ₽
Стоимость в Китае: 65 800 ¥ / 758 674 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 170 151 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 437 082 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

40 000 км

AT

1490 cc

181 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 589 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 800 ¥ / 793 264 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 618 328 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 478 059 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.