ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

Каталог авто NIO ET5 из Китая под заказ

Каталог авто НИО ЕТ5 из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей НИО на 2 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели ЕТ5, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти NIO ET5 из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ET5  2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

33000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 997 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 000 ¥ / 1 695 620 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 052 061 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 254 343 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 555 122 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
NIO ET5  2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

50400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 991 000 ₽

Стоимость в Китае: 148 600 ¥ / 1 691 068 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 050 331 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 253 660 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 554 075 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
NIO ET5  2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

20000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 981 000 ₽

Стоимость в Китае: 148 000 ¥ / 1 684 240 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 047 737 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 252 636 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 552 505 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
NIO ET5  2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

38000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 981 000 ₽

Стоимость в Китае: 148 000 ¥ / 1 684 240 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 047 737 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 252 636 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 552 505 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
NIO ET5  2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

67000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 962 000 ₽

Стоимость в Китае: 146 800 ¥ / 1 670 584 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 042 547 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 250 587 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 549 364 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
NIO ET5  2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

20000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 962 000 ₽

Стоимость в Китае: 146 800 ¥ / 1 670 584 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 042 547 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 250 587 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 549 364 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

15000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 945 000 ₽

Стоимость в Китае: 145 800 ¥ / 1 659 204 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 036 422 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 248 880 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 546 746 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
NIO ET5  2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

37000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 915 000 ₽

Стоимость в Китае: 143 800 ¥ / 1 636 444 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 029 574 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 245 466 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 541 512 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
NIO ET5  2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

21000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 915 000 ₽

Стоимость в Китае: 143 800 ¥ / 1 636 444 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 029 574 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 245 466 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 541 512 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
NIO ET5  2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

28800 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 852 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 590 924 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 012 276 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 238 638 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 531 042 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
NIO ET5  2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

40000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 852 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 590 924 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 012 276 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 238 638 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 531 042 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

20000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 822 000 ₽

Стоимость в Китае: 138 000 ¥ / 1 570 440 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 2 002 693 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 235 566 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 526 331 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
NIO ET5  2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

20000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 777 000 ₽

Стоимость в Китае: 135 000 ¥ / 1 536 300 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 991 520 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 230 445 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 518 479 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
NIO ET5  2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

42000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 702 000 ₽

Стоимость в Китае: 130 200 ¥ / 1 481 676 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 970 762 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 222 251 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 505 915 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
NIO ET5  2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

40000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 665 000 ₽

Стоимость в Китае: 128 000 ¥ / 1 456 640 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 959 449 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 218 496 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 500 157 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
NIO ET5  2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

40000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 601 000 ₽

Стоимость в Китае: 123 800 ¥ / 1 408 844 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 943 086 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 211 326 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 489 164 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
NIO ET5  2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

112899 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 280 000 ₽

Стоимость в Китае: 103 800 ¥ / 1 181 244 ₽
флаг Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флаг Расходы в России: 1 849 121 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 177 186 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 436 816 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее

Китайские автомобили НИО ЕТ5

Один из ведущих китайских автопроизводителей NIO, предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NIO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль NIO ET5 года?

  • Качество и надёжность. Автомобили NIO ET5 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NIO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NIO ET5 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NIO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели NIO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.