Каталог авто LI AUTO L9 из Китая под заказ стр.15

Каталог авто ЛИ АВТО Л9 из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ЛИ АВТО на 15 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели Л9, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти LI AUTO L9 из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 414 000 ₽

Стоимость в Китае: 298 800 ¥ / 3 400 344 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

60 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 417 000 ₽

Стоимость в Китае: 299 000 ¥ / 3 402 620 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

30 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 280 000 ₽

Стоимость в Китае: 287 000 ¥ / 3 266 060 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

32 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 380 000 ₽

Стоимость в Китае: 295 800 ¥ / 3 366 204 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

57 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 807 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 842 724 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 714 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

12 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 039 000 ₽

Стоимость в Китае: 265 800 ¥ / 3 024 804 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

32 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 130 000 ₽

Стоимость в Китае: 273 800 ¥ / 3 115 844 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

13 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 064 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 3 049 840 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

80 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 084 000 ₽

Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 3 070 324 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

20 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 073 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 800 ¥ / 3 058 944 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

39 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 278 000 ₽

Стоимость в Китае: 286 800 ¥ / 3 263 784 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

35 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 838 000 ₽

Стоимость в Китае: 336 000 ¥ / 3 823 680 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

67 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 291 000 ₽

Стоимость в Китае: 288 000 ¥ / 3 277 440 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 427 000 ₽

Стоимость в Китае: 299 900 ¥ / 3 412 862 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 075 000 ₽

Стоимость в Китае: 269 000 ¥ / 3 061 220 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

56 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 957 000 ₽

Стоимость в Китае: 263 000 ¥ / 2 992 940 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 714 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

64 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 291 000 ₽

Стоимость в Китае: 288 000 ¥ / 3 277 440 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

20 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 039 000 ₽

Стоимость в Китае: 265 800 ¥ / 3 024 804 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

20 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 382 000 ₽

Стоимость в Китае: 296 000 ¥ / 3 368 480 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

87 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 016 000 ₽

Стоимость в Китае: 263 800 ¥ / 3 002 044 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

44 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 909 000 ₽

Стоимость в Китае: 258 800 ¥ / 2 945 144 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 714 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

30 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 144 000 ₽

Стоимость в Китае: 275 000 ¥ / 3 129 500 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

12 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 101 000 ₽

Стоимость в Китае: 271 300 ¥ / 3 087 394 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

10 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 767 000 ₽

Стоимость в Китае: 329 799 ¥ / 3 753 113 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее

Китайские автомобили ЛИ АВТО Л9

Один из ведущих китайских автопроизводителей LI AUTO, предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль LI AUTO L9 года?

  • Качество и надёжность. Автомобили LI AUTO L9 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. LI AUTO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили LI AUTO L9 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. LI AUTO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.