Каталог авто LI AUTO L9 из Китая под заказ

Каталог авто ЛИ АВТО Л9 из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ЛИ АВТО на 14 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели Л9, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти LI AUTO L9 из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

5 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 995 000 ₽

Стоимость в Китае: 349 799 ¥ / 3 980 713 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

20 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 064 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 3 049 840 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

12 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 983 000 ₽

Стоимость в Китае: 348 800 ¥ / 3 969 344 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 633 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 618 840 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

34 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 633 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 618 840 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

67 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 528 000 ₽

Стоимость в Китае: 308 800 ¥ / 3 514 144 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

32 800 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 414 000 ₽

Стоимость в Китае: 298 800 ¥ / 3 400 344 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 414 000 ₽

Стоимость в Китае: 298 800 ¥ / 3 400 344 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 540 000 ₽

Стоимость в Китае: 309 800 ¥ / 3 525 524 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 417 000 ₽

Стоимость в Китае: 299 000 ¥ / 3 402 620 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

30 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 747 000 ₽

Стоимость в Китае: 328 000 ¥ / 3 732 640 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

8 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 097 000 ₽

Стоимость в Китае: 358 800 ¥ / 4 083 144 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

22 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 519 000 ₽

Стоимость в Китае: 308 000 ¥ / 3 505 040 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

19 100 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 860 000 ₽

Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 3 846 440 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

35 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 768 000 ₽

Стоимость в Китае: 329 900 ¥ / 3 754 262 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

43 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 633 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 618 840 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

67 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 633 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 618 840 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

30 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 860 000 ₽

Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 3 846 440 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

67 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 496 000 ₽

Стоимость в Китае: 306 000 ¥ / 3 482 280 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

33 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 756 000 ₽

Стоимость в Китае: 328 800 ¥ / 3 741 744 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

8 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 198 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 184 124 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

32 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 134 000 ₽

Стоимость в Китае: 274 200 ¥ / 3 120 396 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

19 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 073 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 800 ¥ / 3 058 944 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

18 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 177 000 ₽

Стоимость в Китае: 277 900 ¥ / 3 162 502 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее

Китайские автомобили ЛИ АВТО Л9

Один из ведущих китайских автопроизводителей LI AUTO, предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль LI AUTO L9 года?

  • Качество и надёжность. Автомобили LI AUTO L9 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. LI AUTO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили LI AUTO L9 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. LI AUTO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.