Каталог авто LI AUTO L9 из Китая под заказ

Каталог авто ЛИ АВТО Л9 из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ЛИ АВТО на 12 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели Л9, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти LI AUTO L9 из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до
LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

10 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 091 000 ₽

Стоимость в Китае: 316 000 ¥ / 3 596 080 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 2 246 042 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 726 118 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

28 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 608 000 ₽

Стоимость в Китае: 315 800 ¥ / 3 593 804 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

14 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 608 000 ₽

Стоимость в Китае: 315 800 ¥ / 3 593 804 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

20 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 088 000 ₽

Стоимость в Китае: 315 800 ¥ / 3 593 804 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 2 244 949 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 725 025 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2024
2024 YEAR ULTRA

12 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 088 000 ₽

Стоимость в Китае: 315 800 ¥ / 3 593 804 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 2 244 949 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 725 025 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

40 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 075 000 ₽

Стоимость в Китае: 315 000 ¥ / 3 584 700 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 2 240 580 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 720 656 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

22 500 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 075 000 ₽

Стоимость в Китае: 315 000 ¥ / 3 584 700 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 2 240 580 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 720 656 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

6 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 599 000 ₽

Стоимость в Китае: 315 000 ¥ / 3 584 700 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

10 900 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 585 000 ₽

Стоимость в Китае: 313 800 ¥ / 3 571 044 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

23 700 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 041 000 ₽

Стоимость в Китае: 313 000 ¥ / 3 561 940 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 2 229 655 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 709 731 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2024
2024 YEAR PRO

30 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 037 000 ₽

Стоимость в Китае: 312 800 ¥ / 3 559 664 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 2 228 562 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 708 638 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

13 400 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 6 029 000 ₽

Стоимость в Китае: 312 300 ¥ / 3 553 974 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 2 225 831 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 705 907 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

30 600 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 562 000 ₽

Стоимость в Китае: 311 800 ¥ / 3 548 284 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

64 700 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 559 000 ₽

Стоимость в Китае: 311 500 ¥ / 3 544 870 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

11 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 4 542 000 ₽

Стоимость в Китае: 310 000 ¥ / 3 527 800 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

11 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 542 000 ₽

Стоимость в Китае: 310 000 ¥ / 3 527 800 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

55 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 540 000 ₽

Стоимость в Китае: 309 800 ¥ / 3 525 524 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

23 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 987 000 ₽

Стоимость в Китае: 309 800 ¥ / 3 525 524 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 2 212 175 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 692 251 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

67 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 540 000 ₽

Стоимость в Китае: 309 800 ¥ / 3 525 524 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

50 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 540 000 ₽

Стоимость в Китае: 309 800 ¥ / 3 525 524 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2024
2024 YEAR ULTRA

15 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 987 000 ₽

Стоимость в Китае: 309 800 ¥ / 3 525 524 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 2 212 175 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 692 251 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

10 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 540 000 ₽

Стоимость в Китае: 309 800 ¥ / 3 525 524 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 764 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2024
2024 YEAR PRO

46 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 987 000 ₽

Стоимость в Китае: 309 800 ¥ / 3 525 524 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 2 212 175 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 692 251 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2023
2023 YEAR PRO

9 000 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 970 000 ₽

Стоимость в Китае: 308 800 ¥ / 3 514 144 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 2 206 713 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 686 789 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее

Китайские автомобили ЛИ АВТО Л9

Один из ведущих китайских автопроизводителей LI AUTO, предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль LI AUTO L9 года?

  • Качество и надёжность. Автомобили LI AUTO L9 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. LI AUTO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили LI AUTO L9 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. LI AUTO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.