Каталог авто LI AUTO из Китая под заказ стр.64

Каталог авто ЛИ АВТО из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ЛИ АВТО на 64 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели , включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти LI AUTO из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до
LI AUTO L8 2024
2024 YEAR PRO

5 600 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 014 000 ₽

Стоимость в Китае: 255 000 ¥ / 2 901 900 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 862 836 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 392 912 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L7 2024
2024 YEAR MAX

11 900 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 5 014 000 ₽

Стоимость в Китае: 255 000 ¥ / 2 901 900 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 862 836 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 392 912 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L7 2024
2024 YEAR MAX

11 900 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 5 014 000 ₽

Стоимость в Китае: 255 000 ¥ / 2 901 900 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 862 836 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 392 912 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L8 2023
2023 YEAR PRO

27 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 027 000 ₽

Стоимость в Китае: 255 799 ¥ / 2 910 993 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 867 200 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 397 276 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L7 2024
2024 YEAR PRO

100 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 027 000 ₽

Стоимость в Китае: 255 799 ¥ / 2 910 993 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 867 200 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 397 276 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

65 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 875 000 ₽

Стоимость в Китае: 255 799 ¥ / 2 910 993 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 714 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L8 2024
2024 YEAR PRO

20 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 027 000 ₽

Стоимость в Китае: 255 799 ¥ / 2 910 993 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 867 200 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 397 276 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L8 2024
2024 YEAR PRO

20 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 027 000 ₽

Стоимость в Китае: 255 799 ¥ / 2 910 993 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 867 200 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 397 276 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L7 2023
2023 YEAR MAX

23 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 027 000 ₽

Стоимость в Китае: 255 799 ¥ / 2 910 993 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 867 200 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 397 276 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L7 2024
2024 YEAR MAX

18 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 5 027 000 ₽

Стоимость в Китае: 255 799 ¥ / 2 910 993 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 867 200 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 397 276 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L8 2024
2024 YEAR PRO

26 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 027 000 ₽

Стоимость в Китае: 255 799 ¥ / 2 910 993 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 867 200 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 397 276 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

82 800 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 875 000 ₽

Стоимость в Китае: 255 799 ¥ / 2 910 993 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 714 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

71 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 875 000 ₽

Стоимость в Китае: 255 799 ¥ / 2 910 993 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 714 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L8 2023
2023 YEAR PRO

26 400 км

AT

1496 cc

154 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 034 000 ₽

Стоимость в Китае: 256 200 ¥ / 2 915 556 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 869 390 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 399 466 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

70 400 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 884 000 ₽

Стоимость в Китае: 256 600 ¥ / 2 920 108 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 714 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

111 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 884 000 ₽

Стоимость в Китае: 256 600 ¥ / 2 920 108 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 714 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L7 2023
2023 YEAR MAX

21 200 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 044 000 ₽

Стоимость в Китае: 256 800 ¥ / 2 922 384 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 872 668 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 402 744 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L7 2024
2024 YEAR ULTRA

34 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 044 000 ₽

Стоимость в Китае: 256 800 ¥ / 2 922 384 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 872 668 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 402 744 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L9 2022
2022 YEAR MAX

80 000 км

AT

1496 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 886 000 ₽

Стоимость в Китае: 256 800 ¥ / 2 922 384 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 714 783 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 243 059 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L7 2024
2024 YEAR MAX

27 300 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 044 000 ₽

Стоимость в Китае: 256 800 ¥ / 2 922 384 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 872 668 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 402 744 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L8 2023
2023 YEAR PRO

24 000 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 044 000 ₽

Стоимость в Китае: 256 800 ¥ / 2 922 384 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 872 668 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 402 744 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L7 2023
2023 YEAR PRO

64 200 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 046 000 ₽

Стоимость в Китае: 256 900 ¥ / 2 923 522 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 873 214 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 403 290 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L6 2025
2025 YEAR MAX EDITION

300 км

AT

1496 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 048 000 ₽

Стоимость в Китае: 257 000 ¥ / 2 924 660 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 873 760 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 403 836 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее
LI AUTO L7 2024
2024 YEAR MAX

17 200 км

AT

1496 cc

449 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 053 000 ₽

Стоимость в Китае: 257 300 ¥ / 2 928 074 ₽
флагРасходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 518 ₽
флагРасходы в России: 1 875 399 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 405 475 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38
Подробнее

Китайские автомобили ЛИ АВТО

Один из ведущих китайских автопроизводителей LI AUTO, предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели LI AUTO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль LI AUTO года?

  • Качество и надёжность. Автомобили LI AUTO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. LI AUTO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили LI AUTO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. LI AUTO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели LI AUTO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.