ЛЕKCУС ЕС по хорошей цене

по хорошей цене Китайские автомобили ЛЕKCУС ЕС(LEXUS ES): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — LEXUS ES из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить ЛЕKCУС ЕС по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы ЛЕKCУС ЕС не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему ЛЕKCУС ЕС выбирают тысячи водителей?

ЛЕKCУС ЕС — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию LEXUS ES

Одного взгляда на комплектации LEXUS ES достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить ЛЕKCУС ЕС на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — ЛЕKCУС ЕС под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки LEXUS ES из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

ЛЕKCУС ЕС Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать ЛЕKCУС ЕС?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации ЛЕKCУС ЕС 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 21.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать ЛЕKCУС ЕС: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите LEXUS ES с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто ЛЕKCУС ЕС из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ЛЕKCУС на 21 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели ЕС, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти LEXUS ES из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до
LEXUS ES  2021
Электро

136 500 км

AT

2487 cc

178 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 473 000 ₽
Стоимость в Китае: 204 400 ¥ / 2 356 732 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:3 938 512 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 353 509 ₽
Утилизационный сбор: 2 594 400 ₽
Акциз: 103 774 ₽
НДС: 619 083 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

11 800 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 826 000 ₽
Стоимость в Китае: 204 000 ¥ / 2 352 120 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 296 763 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 129 017 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

9 900 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 164 000 ₽
Стоимость в Китае: 204 000 ¥ / 2 352 120 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 634 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 874 256 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
LEXUS ES  2020
Гибрид Гибрид

81 900 км

AT

2487 cc

178 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 392 000 ₽
Стоимость в Китае: 203 900 ¥ / 2 350 967 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 863 662 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 139 916 ₽
Утилизационный сбор: 3 456 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
LEXUS ES  2020
Гибрид Гибрид

60 000 км

AT

2487 cc

178 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 391 000 ₽
Стоимость в Китае: 203 800 ¥ / 2 349 814 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 863 662 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 139 916 ₽
Утилизационный сбор: 3 456 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

70 000 км

AT

2487 cc

207 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 437 000 ₽
Стоимость в Китае: 203 800 ¥ / 2 349 814 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 909 262 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 139 916 ₽
Утилизационный сбор: 3 501 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

25 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 823 000 ₽
Стоимость в Китае: 203 800 ¥ / 2 349 814 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 295 656 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 127 910 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

37 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 780 000 ₽
Стоимость в Китае: 203 800 ¥ / 2 349 814 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 252 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 491 717 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

22 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 780 000 ₽
Стоимость в Китае: 203 800 ¥ / 2 349 814 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 252 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 491 717 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

35 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 770 000 ₽
Стоимость в Китае: 203 000 ¥ / 2 340 590 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 252 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 491 717 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

50 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 809 000 ₽
Стоимость в Китае: 203 000 ¥ / 2 340 590 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 291 229 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 123 483 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

36 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 768 000 ₽
Стоимость в Китае: 202 800 ¥ / 2 338 284 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 252 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 491 717 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

21 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 792 000 ₽
Стоимость в Китае: 202 000 ¥ / 2 329 060 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 285 694 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 117 948 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

46 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 780 000 ₽
Стоимость в Китае: 201 300 ¥ / 2 320 989 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 281 820 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 114 074 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

48 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 735 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 899 ¥ / 2 304 835 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 252 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 491 717 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

36 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 735 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 899 ¥ / 2 304 835 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 252 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 491 717 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

18 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 734 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 303 694 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 252 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 491 717 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

23 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 734 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 303 694 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 252 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 491 717 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

7 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 734 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 303 694 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 252 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 491 717 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

19 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 734 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 303 694 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 252 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 491 717 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

60 000 км

AT

2487 cc

207 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 391 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 303 694 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 909 262 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 139 916 ₽
Утилизационный сбор: 3 501 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

26 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 734 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 303 694 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 252 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 491 717 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

2 500 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 755 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 303 694 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 273 519 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 105 773 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

50 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 734 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 303 694 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 252 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 491 717 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.