ЛЕKCУС ЕС по хорошей цене

по хорошей цене Китайские автомобили ЛЕKCУС ЕС(LEXUS ES): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — LEXUS ES из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить ЛЕKCУС ЕС по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы ЛЕKCУС ЕС не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему ЛЕKCУС ЕС выбирают тысячи водителей?

ЛЕKCУС ЕС — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию LEXUS ES

Одного взгляда на комплектации LEXUS ES достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить ЛЕKCУС ЕС на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — ЛЕKCУС ЕС под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки LEXUS ES из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

ЛЕKCУС ЕС Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать ЛЕKCУС ЕС?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации ЛЕKCУС ЕС 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 13.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать ЛЕKCУС ЕС: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите LEXUS ES с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто ЛЕKCУС ЕС из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ЛЕKCУС на 13 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели ЕС, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти LEXUS ES из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до

49 000 км

AT

2487 cc

207 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 783 000 ₽
Стоимость в Китае: 233 800 ¥ / 2 695 714 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 909 262 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 139 916 ₽
Утилизационный сбор: 3 501 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

28 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 126 000 ₽
Стоимость в Китае: 233 800 ¥ / 2 695 714 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 252 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 491 717 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

100 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 330 000 ₽
Стоимость в Китае: 233 500 ¥ / 2 692 255 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 460 028 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 292 282 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
LEXUS ES  2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 6 944 000 ₽
Стоимость в Китае: 233 500 ¥ / 2 692 255 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 073 728 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 403 838 ₽
Утилизационный сбор: 2 594 400 ₽
Акциз: 103 774 ₽
НДС: 703 970 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

11 200 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 116 000 ₽
Стоимость в Китае: 233 000 ¥ / 2 686 490 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 252 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 491 717 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

1 800 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 321 000 ₽
Стоимость в Китае: 233 000 ¥ / 2 686 490 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 457 261 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 289 515 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
LEXUS ES  2021
Электро
Во Владивостоке с расходами: 6 935 000 ₽
Стоимость в Китае: 233 000 ¥ / 2 686 490 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 071 405 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 402 973 ₽
Утилизационный сбор: 2 594 400 ₽
Акциз: 103 774 ₽
НДС: 702 512 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
LEXUS ES  2022
Гибрид Гибрид

15 000 км

AT

2487 cc

178 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 269 000 ₽
Стоимость в Китае: 232 800 ¥ / 2 684 184 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 407 695 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 683 949 ₽
Утилизационный сбор: 3 456 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

1 800 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 318 000 ₽
Стоимость в Китае: 232 800 ¥ / 2 684 184 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 456 154 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 288 408 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

2 100 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 279 000 ₽
Стоимость в Китае: 230 500 ¥ / 2 657 665 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 443 425 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 275 679 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

41 000 км

AT

2487 cc

207 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 739 000 ₽
Стоимость в Китае: 230 000 ¥ / 2 651 900 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 909 262 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 139 916 ₽
Утилизационный сбор: 3 501 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

4 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 268 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 899 ¥ / 2 650 735 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 440 099 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 272 353 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

39 000 км

AT

2487 cc

207 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 280 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 649 594 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 453 295 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 683 949 ₽
Утилизационный сбор: 3 501 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

5 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 267 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 649 594 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 439 551 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 271 805 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
LEXUS ES  2022
Гибрид Гибрид

20 000 км

AT

2487 cc

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 280 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 649 594 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 453 295 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 683 949 ₽
Утилизационный сбор: 3 501 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
LEXUS ES  2021
Гибрид Гибрид

33 000 км

AT

2487 cc

178 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 691 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 649 594 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 863 662 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 139 916 ₽
Утилизационный сбор: 3 456 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

1 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 267 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 649 594 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 439 551 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 271 805 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

15 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 267 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 649 594 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 439 551 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 271 805 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
LEXUS ES  2021
Гибрид Гибрид

60 000 км

AT

2487 cc

178 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 691 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 649 594 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 863 662 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 139 916 ₽
Утилизационный сбор: 3 456 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
LEXUS ES  2022
Гибрид Гибрид

76 000 км

AT

2487 cc

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 280 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 649 594 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 453 295 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 683 949 ₽
Утилизационный сбор: 3 501 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
LEXUS ES  2023
Электро

15 000 км

AT

2487 cc

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 441 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 649 594 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 613 524 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 397 439 ₽
Утилизационный сбор: 3 024 000 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 716 149 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

10 000 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 267 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 649 594 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 439 551 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 271 805 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
LEXUS ES  2021
Электро

83 400 км

AT

2487 cc

178 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 880 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 600 ¥ / 2 647 288 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:4 055 607 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 397 093 ₽
Утилизационный сбор: 2 594 400 ₽
Акциз: 103 774 ₽
НДС: 692 594 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

100 км

AT

1987 cc

173 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 253 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 000 ¥ / 2 640 370 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 435 123 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 267 377 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.