ДЖИЛИ КСИНГУЕ

Китайские автомобили ДЖИЛИ КСИНГУЕ(GEELY AUTO XINGYUE): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — GEELY AUTO XINGYUE из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить ДЖИЛИ КСИНГУЕ по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы ДЖИЛИ КСИНГУЕ не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему ДЖИЛИ КСИНГУЕ выбирают тысячи водителей?

ДЖИЛИ КСИНГУЕ — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию GEELY AUTO XINGYUE

Одного взгляда на комплектации GEELY AUTO XINGYUE достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить ДЖИЛИ КСИНГУЕ на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — ДЖИЛИ КСИНГУЕ под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки GEELY AUTO XINGYUE из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

ДЖИЛИ КСИНГУЕ Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать ДЖИЛИ КСИНГУЕ?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации ДЖИЛИ КСИНГУЕ 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 9.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать ДЖИЛИ КСИНГУЕ: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите GEELY AUTO XINGYUE с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто ДЖИЛИ КСИНГУЕ из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ДЖИЛИ на 9 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели КСИНГУЕ, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти GEELY AUTO XINGYUE из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 4 169 000 ₽
Стоимость в Китае: 103 800 ¥ / 1 196 814 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 794 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 866 373 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

54 000 км

AT

1969 cc

238 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 930 000 ₽
Стоимость в Китае: 84 000 ¥ / 968 520 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 784 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 866 373 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 245 000 ₽
Стоимость в Китае: 109 800 ¥ / 1 265 994 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 801 719 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 866 373 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

45 000 км

AT

1969 cc

238 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 895 000 ₽
Стоимость в Китае: 80 900 ¥ / 932 777 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 784 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 866 373 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

33 000 км

AT

1969 cc

238 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 836 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 800 ¥ / 873 974 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 784 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 866 373 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

43 900 км

AT

1969 cc

238 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 734 000 ₽
Стоимость в Китае: 67 000 ¥ / 772 510 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 784 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 866 373 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

59 000 км

AT

1477 cc

177 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 965 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 900 ¥ / 621 467 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 166 301 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 433 232 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

49 000 км

AT

1477 cc

177 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 976 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 800 ¥ / 631 844 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 166 301 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 433 232 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

50 000 км

AT

1477 cc

177 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 953 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 608 784 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 166 301 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 433 232 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

34 000 км

AT

1969 cc

238 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 847 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 885 504 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 784 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 866 373 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

45 000 км

AT

1969 cc

238 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 827 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 864 750 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 784 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 866 373 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

17 800 км

AT

1477 cc

177 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 151 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 000 ¥ / 807 100 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 166 301 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 433 232 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

87 500 км

AT

1969 cc

238 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 769 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 000 ¥ / 807 100 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 784 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 866 373 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

59 900 км

AT

1969 cc

238 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 801 000 ₽
Стоимость в Китае: 72 800 ¥ / 839 384 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 784 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 866 373 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

33 000 км

AT

1969 cc

238 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 861 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 000 ¥ / 899 340 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 784 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 866 373 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

48 000 км

AT

1969 cc

238 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 847 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 885 504 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 784 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 866 373 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

17 400 км

AT

1969 cc

238 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 717 000 ₽
Стоимость в Китае: 65 500 ¥ / 755 215 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 784 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 866 373 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

30 000 км

AT

1969 cc

238 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 851 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 100 ¥ / 888 963 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 784 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 866 373 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

60 000 км

AT

1477 cc

177 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 229 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 885 504 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 166 301 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 433 232 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

65 900 км

AT

1969 cc

238 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 697 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 735 614 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 784 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 866 373 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

48 000 км

AT

1477 cc

177 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 068 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 800 ¥ / 724 084 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 166 301 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 433 232 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

61 000 км

AT

1477 cc

177 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 953 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 608 784 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 166 301 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 433 232 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.