ФЕРРАРИ новые

новые Китайские автомобили ФЕРРАРИ (FERRARI ): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — FERRARI из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить ФЕРРАРИ по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы ФЕРРАРИ не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему ФЕРРАРИ выбирают тысячи водителей?

ФЕРРАРИ — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию FERRARI

Одного взгляда на комплектации FERRARI  достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить ФЕРРАРИ на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — ФЕРРАРИ под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки FERRARI из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

ФЕРРАРИ Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать ФЕРРАРИ ?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации ФЕРРАРИ 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 35.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать ФЕРРАРИ : Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите FERRARI с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто ФЕРРАРИ из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ФЕРРАРИ на 35 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти FERRARI из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до

5 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 43 044 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 928 000 ¥ / 33 613 440 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

14 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 37 212 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 420 000 ¥ / 27 781 600 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

2 900 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 101 132 000 ₽
Стоимость в Китае: 7 988 000 ¥ / 91 702 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

3 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 101 041 000 ₽
Стоимость в Китае: 7 980 000 ¥ / 91 610 400 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

6 200 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 42 240 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 858 000 ¥ / 32 809 840 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

7 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 43 388 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 958 000 ¥ / 33 957 840 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

6 800 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 748 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 728 000 ¥ / 31 317 440 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

8 300 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 748 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 728 000 ¥ / 31 317 440 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

2 700 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 42 466 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 877 700 ¥ / 33 035 996 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

21 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 39 255 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 598 000 ¥ / 29 825 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

17 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 39 278 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 600 000 ¥ / 29 848 000 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

3 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 43 067 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 930 000 ¥ / 33 636 400 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

2 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 49 354 000 ₽
Стоимость в Китае: 3 477 700 ¥ / 39 923 996 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

8 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 42 952 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 920 000 ¥ / 33 521 600 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

29 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 36 844 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 388 000 ¥ / 27 414 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

3 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 42 584 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 888 000 ¥ / 33 154 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

15 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 32 735 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 030 000 ¥ / 23 304 400 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

35 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 33 974 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 138 000 ¥ / 24 544 240 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

25 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 38 119 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 499 000 ¥ / 28 688 520 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

33 000 км

AT

6496 cc

800 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 46 377 000 ₽
Стоимость в Китае: 3 099 000 ¥ / 35 576 520 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:10 624 002 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 3 432 402 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

3 700 км

AT

3855 cc

600 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 30 988 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 880 000 ¥ / 21 582 400 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 228 497 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 036 897 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

16 000 км

AT

3855 cc

609 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 36 900 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 395 000 ¥ / 27 494 600 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 228 497 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 036 897 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

24 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 62 215 000 ₽
Стоимость в Китае: 4 598 000 ¥ / 52 785 040 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее

22 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 59 801 000 ₽
Стоимость в Китае: 4 387 700 ¥ / 50 370 796 ₽
флагРасходы в Китае:176 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 440 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 45 920 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 180 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 628 ₽
флагРасходы в России:9 253 340 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 061 740 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.05, ¥11.48
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.