ФЕРРАРИ новые

новые Китайские автомобили ФЕРРАРИ (FERRARI ): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — FERRARI из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить ФЕРРАРИ по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы ФЕРРАРИ не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему ФЕРРАРИ выбирают тысячи водителей?

ФЕРРАРИ — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию FERRARI

Одного взгляда на комплектации FERRARI  достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить ФЕРРАРИ на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — ФЕРРАРИ под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки FERRARI из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

ФЕРРАРИ Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать ФЕРРАРИ ?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации ФЕРРАРИ 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 27.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать ФЕРРАРИ : Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите FERRARI с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто ФЕРРАРИ из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ФЕРРАРИ на 27 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти FERRARI из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до

5 200 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 43 421 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 950 000 ¥ / 34 013 500 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

41 000 км

AT

3855 cc

620 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 28 396 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 649 000 ¥ / 19 012 970 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 205 864 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 014 264 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

15 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 39 363 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 598 000 ¥ / 29 954 940 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

12 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 39 363 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 598 000 ¥ / 29 954 940 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

19 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 42 845 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 900 000 ¥ / 33 437 000 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

17 400 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 45 727 000 ₽
Стоимость в Китае: 3 150 000 ¥ / 36 319 500 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

14 300 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 46 281 000 ₽
Стоимость в Китае: 3 198 000 ¥ / 36 872 940 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

8 500 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 41 680 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 799 000 ¥ / 32 272 470 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

73 000 км

AT

3855 cc

620 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 26 540 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 488 000 ¥ / 17 156 640 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 205 864 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 014 264 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

41 000 км

AT

3855 cc

620 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 28 385 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 648 000 ¥ / 19 001 440 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 205 864 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 014 264 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

30 000 км

AT

3855 cc

620 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 28 270 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 638 000 ¥ / 18 886 140 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 205 864 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 014 264 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

13 000 км

AT

3855 cc

620 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 31 060 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 880 000 ¥ / 21 676 400 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 205 864 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 014 264 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

60 000 км

AT

3855 cc

620 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 28 523 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 660 000 ¥ / 19 139 800 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 205 864 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 014 264 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

23 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 39 244 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 587 700 ¥ / 29 836 181 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

40 000 км

AT

3855 cc

620 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 28 846 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 688 000 ¥ / 19 462 640 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 205 864 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 014 264 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
FERRARI SF90  2021
Гибрид Гибрид

16 000 км

AT

3990 cc

781 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 57 419 000 ₽
Стоимость в Китае: 4 160 000 ¥ / 47 964 800 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 276 450 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 084 850 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

20 500 км

AT

3855 cc

620 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 31 267 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 898 000 ¥ / 21 883 940 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 205 864 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 014 264 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

8 000 км

AT

3855 cc

620 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 31 959 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 958 000 ¥ / 22 575 740 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 205 864 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 014 264 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

50 000 км

AT

3855 cc

620 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 25 396 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 388 800 ¥ / 16 012 864 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 205 864 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 014 264 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

18 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 46 189 000 ₽
Стоимость в Китае: 3 190 000 ¥ / 36 780 700 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

18 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 46 166 000 ₽
Стоимость в Китае: 3 188 000 ¥ / 36 757 640 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

8 000 км

AT

3855 cc

620 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 33 570 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 097 700 ¥ / 24 186 481 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 205 864 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 014 264 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

16 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 45 727 000 ₽
Стоимость в Китае: 3 150 000 ¥ / 36 319 500 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

34 000 км

AT

3855 cc

620 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 29 561 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 750 000 ¥ / 20 177 500 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 205 864 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 014 264 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.