ФЕРРАРИ по хорошей цене

по хорошей цене Китайские автомобили ФЕРРАРИ (FERRARI ): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — FERRARI из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить ФЕРРАРИ по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы ФЕРРАРИ не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему ФЕРРАРИ выбирают тысячи водителей?

ФЕРРАРИ — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию FERRARI

Одного взгляда на комплектации FERRARI  достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить ФЕРРАРИ на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — ФЕРРАРИ под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки FERRARI из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

ФЕРРАРИ Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать ФЕРРАРИ ?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации ФЕРРАРИ 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 26.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать ФЕРРАРИ : Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите FERRARI с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто ФЕРРАРИ из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ФЕРРАРИ на 26 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти FERRARI из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до

7 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 41 653 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 796 600 ¥ / 32 244 798 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

12 900 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 799 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 787 700 ¥ / 32 142 181 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:8 479 288 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 287 688 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

8 300 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 710 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 780 000 ¥ / 32 053 400 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:8 479 288 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 287 688 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

14 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 457 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 758 000 ¥ / 31 799 740 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:8 479 288 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 287 688 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

13 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 445 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 757 000 ¥ / 31 788 210 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:8 479 288 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 287 688 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

26 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 364 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 750 000 ¥ / 31 707 500 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:8 479 288 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 287 688 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

26 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 364 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 750 000 ¥ / 31 707 500 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:8 479 288 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 287 688 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

3 800 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 364 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 750 000 ¥ / 31 707 500 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:8 479 288 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 287 688 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

5 100 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 226 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 738 000 ¥ / 31 569 140 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:8 479 288 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 287 688 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

9 800 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 223 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 737 700 ¥ / 31 565 681 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:8 479 288 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 287 688 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

15 800 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 134 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 730 000 ¥ / 31 476 900 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:8 479 288 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 287 688 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

6 800 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 862 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 728 000 ¥ / 31 453 840 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

8 300 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 862 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 728 000 ¥ / 31 453 840 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

7 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 111 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 728 000 ¥ / 31 453 840 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:8 479 288 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 287 688 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

20 000 км

AT

3855 cc

609 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 745 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 720 000 ¥ / 31 361 600 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 205 864 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 014 264 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

4 800 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 39 765 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 698 000 ¥ / 31 107 940 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:8 479 288 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 287 688 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

5 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 512 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 697 700 ¥ / 31 104 481 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

19 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 39 761 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 697 700 ¥ / 31 104 481 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:8 479 288 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 287 688 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

23 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 39 761 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 697 700 ¥ / 31 104 481 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:8 479 288 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 287 688 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

23 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 39 761 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 697 700 ¥ / 31 104 481 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:8 479 288 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 287 688 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

14 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 39 761 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 697 700 ¥ / 31 104 481 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:8 479 288 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 1 287 688 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
FERRARI 296  2025
Гибрид Гибрид

2 300 км

AT

2992 cc

663 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 49 817 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 688 900 ¥ / 31 003 017 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:18 636 248 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 14 881 448 ₽
Утилизационный сбор: 3 448 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
FERRARI 296  2025
Гибрид Гибрид

2 500 км

AT

2992 cc

663 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 49 815 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 688 800 ¥ / 31 001 864 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:18 635 694 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 14 880 894 ₽
Утилизационный сбор: 3 448 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

2 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 401 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 688 000 ¥ / 30 992 640 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.