ФЕРРАРИ Ф8 новые

новые Китайские автомобили ФЕРРАРИ Ф8(FERRARI F8): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — FERRARI F8 из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить ФЕРРАРИ Ф8 по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы ФЕРРАРИ Ф8 не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему ФЕРРАРИ Ф8 выбирают тысячи водителей?

ФЕРРАРИ Ф8 — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию FERRARI F8

Одного взгляда на комплектации FERRARI F8 достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить ФЕРРАРИ Ф8 на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — ФЕРРАРИ Ф8 под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки FERRARI F8 из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

ФЕРРАРИ Ф8 Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать ФЕРРАРИ Ф8?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации ФЕРРАРИ Ф8 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 9.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать ФЕРРАРИ Ф8: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите FERRARI F8 с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто ФЕРРАРИ Ф8 из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей ФЕРРАРИ на 9 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели Ф8, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти FERRARI F8 из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до

2 400 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 49 394 000 ₽
Стоимость в Китае: 3 468 000 ¥ / 39 986 040 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

2 800 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 54 375 000 ₽
Стоимость в Китае: 3 900 000 ¥ / 44 967 000 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

3 600 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 49 625 000 ₽
Стоимость в Китае: 3 488 000 ¥ / 40 216 640 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

40 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 41 680 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 799 000 ¥ / 32 272 470 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

13 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 48 345 000 ₽
Стоимость в Китае: 3 377 000 ¥ / 38 936 810 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

6 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 45 013 000 ₽
Стоимость в Китае: 3 088 000 ¥ / 35 604 640 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

6 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 49 648 000 ₽
Стоимость в Китае: 3 490 000 ¥ / 40 239 700 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

3 100 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 51 492 000 ₽
Стоимость в Китае: 3 650 000 ¥ / 42 084 500 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

6 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 45 727 000 ₽
Стоимость в Китае: 3 150 000 ¥ / 36 319 500 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

26 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 42 614 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 880 000 ¥ / 33 206 400 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

23 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 38 671 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 538 000 ¥ / 29 263 140 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

17 900 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 43 883 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 990 000 ¥ / 34 474 700 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

15 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 39 617 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 620 000 ¥ / 30 208 600 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

19 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 38 104 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 488 800 ¥ / 28 695 864 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

13 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 38 579 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 530 000 ¥ / 29 170 900 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

40 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 308 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 680 000 ¥ / 30 900 400 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

17 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 39 386 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 600 000 ¥ / 29 978 000 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

13 300 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 43 767 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 980 000 ¥ / 34 359 400 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

8 500 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 38 809 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 550 000 ¥ / 29 401 500 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

15 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 38 556 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 528 000 ¥ / 29 147 840 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

8 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 39 732 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 630 000 ¥ / 30 323 900 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

40 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 40 401 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 688 000 ¥ / 30 992 640 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

20 000 км

AT

3902 cc

720 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 32 237 000 ₽
Стоимость в Китае: 1 980 000 ¥ / 22 829 400 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 230 432 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 038 832 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

14 000 км

AT

3900 cc

711 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 42 729 000 ₽
Стоимость в Китае: 2 890 000 ¥ / 33 321 700 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:9 229 424 ₽
Таможенное оформление: 30 000 ₽
Пошлина: 2 037 824 ₽
Утилизационный сбор: 6 885 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

70 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.