БЬЮИК ЛАКРОСС новые

новые Китайские автомобили БЬЮИК ЛАКРОСС(BUICK LACROSSE): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — BUICK LACROSSE из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить БЬЮИК ЛАКРОСС по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы БЬЮИК ЛАКРОСС не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему БЬЮИК ЛАКРОСС выбирают тысячи водителей?

БЬЮИК ЛАКРОСС — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию BUICK LACROSSE

Одного взгляда на комплектации BUICK LACROSSE достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить БЬЮИК ЛАКРОСС на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — БЬЮИК ЛАКРОСС под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки BUICK LACROSSE из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

БЬЮИК ЛАКРОСС Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать БЬЮИК ЛАКРОСС?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации БЬЮИК ЛАКРОСС 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 6.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать БЬЮИК ЛАКРОСС: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите BUICK LACROSSE с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто БЬЮИК ЛАКРОСС из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей БЬЮИК на 6 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели ЛАКРОСС, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти BUICK LACROSSE из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до
BUICK LACROSSE  2022
Гибрид Гибрид

49 100 км

AT

1998 cc

234 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 989 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 800 ¥ / 1 381 294 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 429 813 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

70 000 км

AT

1490 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 188 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 035 394 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 975 269 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 232 200 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

12 100 км

AT

1490 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 527 000 ₽
Стоимость в Китае: 118 500 ¥ / 1 366 305 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 982 746 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 232 200 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

30 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 185 000 ₽
Стоимость в Китае: 136 800 ¥ / 1 577 304 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 429 813 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

38 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 943 000 ₽
Стоимость в Китае: 115 800 ¥ / 1 335 174 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 429 813 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

93 600 км

AT

1490 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 292 000 ₽
Стоимость в Китае: 98 800 ¥ / 1 139 164 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 975 269 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 232 200 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

77 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 966 000 ₽
Стоимость в Китае: 117 800 ¥ / 1 358 234 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 429 813 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

20 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 208 000 ₽
Стоимость в Китае: 138 800 ¥ / 1 600 364 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 429 813 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

15 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 173 000 ₽
Стоимость в Китае: 135 800 ¥ / 1 565 774 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 429 813 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 197 000 ₽
Стоимость в Китае: 137 900 ¥ / 1 589 987 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 429 813 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

100 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 704 000 ₽
Стоимость в Китае: 95 800 ¥ / 1 104 574 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 422 336 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

53 900 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 035 000 ₽
Стоимость в Китае: 123 800 ¥ / 1 427 414 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 429 813 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

30 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 818 000 ₽
Стоимость в Китае: 105 000 ¥ / 1 210 650 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 429 813 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

39 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 887 000 ₽
Стоимость в Китае: 111 000 ¥ / 1 279 830 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 429 813 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

11 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 873 000 ₽
Стоимость в Китае: 109 800 ¥ / 1 265 994 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 429 813 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

46 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 139 000 ₽
Стоимость в Китае: 132 800 ¥ / 1 531 184 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 429 813 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

35 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 989 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 800 ¥ / 1 381 294 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 429 813 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

49 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 989 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 800 ¥ / 1 381 294 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 429 813 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

82 000 км

AT

1490 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 189 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 900 ¥ / 1 036 547 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 975 269 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 232 200 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

50 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 717 000 ₽
Стоимость в Китае: 96 900 ¥ / 1 117 257 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 422 336 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

28 000 км

AT

1490 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 292 000 ₽
Стоимость в Китае: 98 800 ¥ / 1 139 164 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 975 269 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 232 200 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

28 700 км

AT

1490 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 507 000 ₽
Стоимость в Китае: 116 800 ¥ / 1 346 704 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 982 746 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 232 200 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

10 000 км

AT

1490 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 406 000 ₽
Стоимость в Китае: 108 000 ¥ / 1 245 240 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 982 746 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 232 200 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

29 000 км

AT

1490 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 542 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 800 ¥ / 1 381 294 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:1 982 746 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 232 200 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.