БЬЮИК ГЛ8 недорого

недорого Китайские автомобили БЬЮИК ГЛ8(BUICK GL8): от лучших дилеров России

Мечтаете о современном, технологичном и доступном авто? Ваш выбор — BUICK GL8 из Китая в нашем авто маркетплейсе. Мы объединили предложения множества официальных дилеров в одном каталоге, чтобы вы могли купить БЬЮИК ГЛ8 по самой привлекательной цене на рынке. У нас лучше, чем через салон — больше выбора, прозрачные условия и никаких допов! Отзывы БЬЮИК ГЛ8 не нужны, миллионы китайцев уже оценили их качество. 

Почему БЬЮИК ГЛ8 выбирают тысячи водителей?

БЬЮИК ГЛ8 — это золотая середина в мире автомобилей. Он сочетает в себе все, что ждет современный городской житель:

  • Яркий и агрессивный дизайн: Узнаваемая решетка радиатора, стремительные линии и светодиодная оптика выделяют его в потоке.

  • Просторный и технологичный салон: Качественные материалы отделки, современная мультимедийная система с экраном и пространство для пассажиров и багажа.

  • Мощные и экономичные двигатели: Выбор современных моторов, которые обеспечивают отличную динамику без перерасхода топлива .

  • Полная безопасность: Оснащен комплексом активных и пассивных систем помощи водителю (ADAS).

Выбирайте свою комплектацию BUICK GL8

Одного взгляда на комплектации BUICK GL8 достаточно, чтобы понять — здесь есть версия для самых взыскательных потребностей. От базовой, уже хорошо укомплектованной, до топовой с панорамной крышей, кожаной отделкой, системой бесключевого доступа и полным набором «умных» ассистентов. Наши консультанты помогут сравнить все опции и выбрать идеальную для вас комплектацию.

Почему выгодно купить БЬЮИК ГЛ8 на авто маркетплейсе?

Мы — не один салон, а мощный альянс дилеров. Это дает вам неоспоримые преимущества:

  • Лучшие цены на 20-30% дешевле, чем у официальных дилеров. У нас лучше, чем через салон — это не просто слова, а реальная экономия.

  • Большой выбор. В наличии есть автомобили в разных комплектациях и цветах с пробегом по Китаю и без пробега по России. Не нашли нужный вариант? Мы организуем быструю доставку — БЬЮИК ГЛ8 под заказ из Китая в Москву и по всей России.

  • Прямые поставки BUICK GL8 из Китая. Это гарантирует актуальные модели без лишних надбавок и полное соответствие техническим требованиям.

Сервис «под ключ». Дилеры берут на себя все заботы: подбор, оформление кредита или трейд-ина, страхование и постановку на учет.

БЬЮИК ГЛ8 Москва — это не одна точка на карте, а широкий выбор там, где удобно вам.


Готовы заказать БЬЮИК ГЛ8?

Не откладывайте мечту! Узнайте актуальную стоимость и наличие прямо сейчас.

  • Каталог и цены: Изучите все комплектации БЬЮИК ГЛ8 2026 года в нашем онлайн-каталоге авто маркетплейса китайских автомобилей на странице 9.

  • Консультация: Получите бесплатную консультацию у менеджера выбранного дилера, который рассчитает полную стоимость с фрахтом, растаможкой, комиссиями под ключ.

  • Заказать БЬЮИК ГЛ8: Оставьте заявку на покупку. Мы найдем ваш идеальный автомобиль!

Сделайте правильный выбор — купите BUICK GL8 с максимальной выгодой и комфортом!

Каталог авто БЬЮИК ГЛ8 из Китая под заказ от проверенных автодилеров по выгодной цене дешевле рыночной и автосалонов. В данном каталоге китайских автомобилей БЬЮИК на 9 странице, вы найдёте подробную информацию в каждой модели ГЛ8, включая технические характеристики и цены. Мы поможем вам сделать правильный выбор и привезти BUICK GL8 из Китая в любую точку России.

от
до
от
до
от
до
от
до

44 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 722 000 ₽
Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 3 090 040 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 454 591 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

12 700 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 786 000 ₽
Стоимость в Китае: 273 500 ¥ / 3 153 455 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 454 591 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

39 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 174 000 ₽
Стоимость в Китае: 273 800 ¥ / 3 156 914 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 839 239 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 879 115 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

40 500 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 789 000 ₽
Стоимость в Китае: 273 800 ¥ / 3 156 914 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 454 591 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

4 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 812 000 ₽
Стоимость в Китае: 275 800 ¥ / 3 179 974 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 454 591 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

36 500 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 262 000 ₽
Стоимость в Китае: 281 500 ¥ / 3 245 695 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 839 239 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 879 115 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

44 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 918 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 286 050 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 454 591 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

4 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 351 000 ₽
Стоимость в Китае: 286 000 ¥ / 3 297 580 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 875 762 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 582 838 ₽
Утилизационный сбор: 1 010 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

65 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 953 000 ₽
Стоимость в Китае: 288 000 ¥ / 3 320 640 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 454 591 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

3 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 402 000 ₽
Стоимость в Китае: 289 000 ¥ / 3 332 170 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 892 365 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 599 441 ₽
Утилизационный сбор: 1 010 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

12 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 974 000 ₽
Стоимость в Китае: 289 800 ¥ / 3 341 394 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 454 591 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

6 700 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 535 000 ₽
Стоимость в Китае: 296 800 ¥ / 3 422 104 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 935 533 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 642 609 ₽
Утилизационный сбор: 1 010 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

2 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 573 000 ₽
Стоимость в Китае: 299 000 ¥ / 3 447 470 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 947 709 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 654 785 ₽
Утилизационный сбор: 1 010 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

13 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 586 000 ₽
Стоимость в Китае: 299 800 ¥ / 3 456 694 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 952 137 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 659 213 ₽
Утилизационный сбор: 1 010 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

600 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 675 000 ₽
Стоимость в Китае: 305 000 ¥ / 3 516 650 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 980 916 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 687 992 ₽
Утилизационный сбор: 1 010 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

7 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 675 000 ₽
Стоимость в Китае: 305 000 ¥ / 3 516 650 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 980 916 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 687 992 ₽
Утилизационный сбор: 1 010 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

13 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 692 000 ₽
Стоимость в Китае: 306 000 ¥ / 3 528 180 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 986 450 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 693 526 ₽
Утилизационный сбор: 1 010 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

2 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 709 000 ₽
Стоимость в Китае: 307 000 ¥ / 3 539 710 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 991 984 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 699 060 ₽
Утилизационный сбор: 1 010 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

500 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 726 000 ₽
Стоимость в Китае: 308 000 ¥ / 3 551 240 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 997 519 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 704 595 ₽
Утилизационный сбор: 1 010 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

83 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 193 000 ₽
Стоимость в Китае: 308 800 ¥ / 3 560 464 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:2 454 591 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 494 467 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

3 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 757 000 ₽
Стоимость в Китае: 309 800 ¥ / 3 571 994 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:3 007 481 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 714 557 ₽
Утилизационный сбор: 1 010 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

10 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 757 000 ₽
Стоимость в Китае: 309 800 ¥ / 3 571 994 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:3 007 481 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 714 557 ₽
Утилизационный сбор: 1 010 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

1 600 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 757 000 ₽
Стоимость в Китае: 309 800 ¥ / 3 571 994 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:3 007 481 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 714 557 ₽
Утилизационный сбор: 1 010 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее

2 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 795 000 ₽
Стоимость в Китае: 312 000 ¥ / 3 597 360 ₽
флагРасходы в Китае:177 562 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 34 590 ₽
Логистика до границы:
4 000 ¥ / 46 120 ₽
Комиссия агента:
3 500 ¥ / 40 355 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 683 ₽
флагРасходы в России:3 019 656 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 726 732 ₽
Утилизационный сбор: 1 010 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
35 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:

60 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.53
Подробнее
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie.